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记录并分享马自达3昂克赛拉的保养全过程!

墨子翟2021-12-04 10:16 举报/纠错

4S要八十,就到我经常去的一家店换了个NGKRX系列94493四只一共480好贵啊,五十工时费,省了两杯奶茶钱

话说换了之后发动机声音降低好多,转速提升也很快,后续冷车启动一下试试还像不像拖拉机了,估计油耗也会提高,后面持续关注。

话说换下来的原厂火花塞才五千公里积碳都蛮严重了,我这还新车就加了添加剂的

4S店上工位了 ,节假日人很少,去了直接开搞

再来张发动机舱的

4S合成机油品牌“出光” 0W-20 价格380好坑

机油正面一万公里一换全合成,终于没有忽悠五千公里保养一次了

4S原厂机滤

原厂机滤

空滤正面

空滤反面,还有个空调滤清维修的小伙子想让我换,售后的估计都看不下去了说首保不用换气枪吹一吹

洗车点

4S维修车间

看了底盘没有渗油漏油情况

左前减震

右前减震

机滤和油底壳螺丝位置

右后减震

左后减震

放油了,已经黑了

我自己买的160的锻造铝合金带强力磁铁的放油螺丝
6月1日提车到今天三个月4800公里进行首保,综合油耗9.2,总来说很满意,外观炸裂,操控有多好我也说不出什么专业术语,总之就是轻松好开,方向没有虚伪,油门踏板响应积极,基本上你踩下多少就能出多少动力,没有涡轮发动机反映慢半拍的情况,由于已经改了轮毂轮胎,后续还想改碳纤维键盘,已经降低车身改减震,还有最期待的YYP的定制排气,所以努力搬砖存钱,欢迎其他车友一起交流驾驶改装经验。

【内容来源于汽车之家论坛】