节气门清洗剂网购23￥一瓶。特别注意：千万不要用化油器清洁剂，一定要节气门专用的清洁剂。化油器清洁剂会腐蚀塑料，腐蚀怠速马达，破坏节气门表面涂层，洗掉叶片转轴的润滑油脂。
打开机器盖看到心脏
首先要拆的就是这四个高压线圈
拔下线圈插头
卸下线圈固定螺丝
取出高压线圈（轻轻一拔就出来了）
火花塞出来了（要用第一张图中红色橡胶把的火花塞专用扳手），这是行驶了两万公里的火花塞，还不错国产湘火炬铱金火花塞，这个还是很厚道的。
先放白醋里泡泡
记得别忘了把火花塞孔堵上，（要是不小心进去东西可就后悔莫及了，东西容易掉，后果很严重）
下一步，拆下电瓶负极
取下进气管（用十字螺丝刀松了进气管箍，用力拔下来）
拿下来了，空气滤芯也够脏的，一会换掉。
节气门下边有一组节气门线组插头，拔下就可以，边上还有两根管子，也要拔下来（这两根是水管，用钳子夹住卡子拔下）看来节气门电磁阀是使用水冷的（个人认为）。
拿下节气门(四颗12mm的螺丝，很紧要用点力），进气方向还行不是很脏。
背面，我去，惨不忍睹啊。
一分四支管，也够脏的。
这里也清洗一下
浸泡一个半小时后（中途吃饭）的火花塞。
下一步清洗喷油嘴，取下真空管和汽油管。
拧下喷油嘴固定螺丝
拿下喷油嘴（地方太小一个人操作没来得及拍照，一定要小心，固定螺丝下面各有一个塑料垫片，千万别掉下去）不是太脏。
用化油器清洗剂喷一下就成了（过程省略，看官见谅）
清洗后组装（组装时要在密封圈上涂点机油）
涂上机油
组装后按照拆下时的步骤倒序安装就可以了，
注意记住，安装时一定要把所有的插头和管子按照原来的位置全部接插完好，还有节气门那四颗螺丝安装时一定要对角上紧千万不可随意紧固。
节气门和喷油嘴安装完毕后火花塞也差不都了，用牙刷清洗后再放在酒精中浸泡15到20分钟。
取出清洗后
清洗后要调整电极之间的距离。比亚迪S6 2.4L 4AT这款车的正常间隙是0.7~0.8mm。这个我以后有时间录个视频讲怎么调。
装回火花塞。注意装之前白色陶瓷杆上要涂抹耐高温260℃以上的绝缘硅脂，以防高压电弧击穿，同时防点火线圈和火花塞粘死拔不出来。
安装高压线圈，完成了，整整四个小时。
激动人心的时刻到了，上车打火，一触即发，发动机工作正常，哈哈，高兴！耗时：11点到15点，共四个小时。费用：火花塞板子一把10元，节气门清洗剂一瓶23元，白醋一瓶（用了半瓶）2.5元，95%医用酒精一瓶（用了三分之一）8元。
【内容来源于汽车之家论坛】