炎热的夏季已经过去了，秋高气爽的季节来到了。
但是天气转凉随之而来胎压问题也到了。
7月去保养的时候胎压还在2.4的，最近天气凉快了，每天早上都会出现胎压报警的状况，
但是下来看看都还好，上路跑跑胎压报警又自己消失了，有时候在手动复位后也能消失掉。
连续几天后实在是烦了，就去补胎充气的地方找师傅了，打气的时候才发现四个轱辘的气在都在2.0了。
所以天气转凉了，大家伙还是赶紧的去给爱车检查检查胎压，打打气吧！
下面是胎压误报后手动复位的方法↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
但是天气转凉随之而来胎压问题也到了。
7月去保养的时候胎压还在2.4的，最近天气凉快了，每天早上都会出现胎压报警的状况，
但是下来看看都还好，上路跑跑胎压报警又自己消失了，有时候在手动复位后也能消失掉。
连续几天后实在是烦了，就去补胎充气的地方找师傅了，打气的时候才发现四个轱辘的气在都在2.0了。
所以天气转凉了，大家伙还是赶紧的去给爱车检查检查胎压，打打气吧！
下面是胎压误报后手动复位的方法↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
如果突然出现胎压报警，但是你下车查看后发现是误报的情况，可以长按上下键中间的那个菜单键，几秒后界面会跳回你原本的界面，但是会出现一个三角感叹号！！
想要手动复位一定要把车停好熄火后才能操作，在报警后行驶中是调不出设置页面的。（本人亲身实验过）
熄火后再打开电源，按上下键找到设置页面。按上下键中间的菜单键进入设置。
找到TPMS传感器复位选项，再按上下键中间的菜单键。
选择复位选项，再按菜单键。
这个时候胎压报警故障灯会一直闪。
点火在路上跑个几百米，胎压报警的故障灯就会消失了。
不过还是建议大家先去检查一下，确认是误报后在进行传感器复位操作。
【内容来源于汽车之家论坛】