之前怎么撞的，就不说了，追他5公里，索他赔了1000大洋（你们千万别这样，我是看他超载才这样敲他）。问过4S说整个换，1500，既然他这么黑我也没去管了，就这样开了一年多。偶然听说壳可以单换，马云家搜了下，果然买起。其实可以换灯，也可以只换灯壳，简单，只要肯动手就好。
原件是超声焊接上去的，我们换打好玻璃胶防水就好了。总之除了底下三颗螺丝要暴力，其它都小心，轻手就好了。特别是螺丝位置要记住，可心拍图片，别像我这样弄错搞滑牙了一个。前前后后40分钟搞定。
电镀面都锈了
马云家的，s6新款。连运费20大洋，整个灯好像是80包邮。对比一下刚好
拆镜片，四卡扣，两边扣。先把镜片往电动调到最下再拆。
看镜片上的扣子，超简单。
见到螺丝就拆。电机3枚。
这个要扣开，底下三枚螺丝。
也是卡扣，一字螺丝刀暴力撬开。
这里三枚。要用力，很用力！
这个位置借图，用个小的十字螺丝刀从三个螺丝孔中的一个穿过去可以直接扭最后那个螺丝，平头自攻螺丝。
傻逼了，这个面脏了别轻易擦，会花！！！擦要用棉花…这个是超声焊接的，把烂的撬下来，用刀片把接触面刮干净，方便打玻璃胶。
肢解了这个背后有螺丝，拆了电镀块才能取下。
这个背后有螺丝，拆了电镀块才能取下。
雨水进去，螺丝都生锈了。
都怪我，要换要趁早啊。
都怪我，要换要趁早啊。
这个边留有超声焊接线，要用刀片刮平。
打玻璃胶，防水。
好难看
粘好，配上。哪有玻璃胶难看擦哪。终于跟原来差不多了。
装上看看。手上这个螺丝跟看到的这个螺丝，两个很好认，带有防水胶垫的。
试灯，跟原来一样。
没什么两样，如果有，肯定是心理作怪。
被我扭错螺丝鼓了点，还好及时收手重新做人
一模一样。大功告成
【内容来源于汽车之家论坛】