上次写了下丰田rav4的刹车片优点，意料之中帖子回复中有车友说：刹车片这东西没技术含量，随便整！我还能说啥呢？----对与不对，你用过就知道了！不废话直切这次的主题，给大家聊聊实战更换刹车片。
我的车已经跑了5年多11万公里，后制动片一直没换过所以这次索性前后刹车片一起换了。
换刹车片的过程并不复杂，需要动手的技术含量不算太高。如果你手头工具齐全（特别是要有精度靠谱的扭力扳手）完全可以自己动手解决！如果没有，我个人推荐还是老实到4s店去解决更靠谱！
还是那句话：去路边店千万要慎重，切记提防大力水手，拧断螺栓你就悲催了！
刹车片购买渠道，个人见解：丰田4s店是目前唯一靠谱的购买、更换渠道，其他渠道所谓的原厂刹车片真的不好说！反正我所知道市面上的假货是真心不少，而且专门咨询过开修理店朋友：实际正品的进货价和4s店基本上是差不多嘀！
简单说下过程：拆下车轮 ----松开两颗刹车钳固定螺钉
扳开卡钳座，就能取下刹车片进行更换
注意检查下刹车液压活塞销是否生锈，可以抹点润滑油。（借用车友止疼药的图）
然后用工具推回刹车液压活塞----装上新刹车片----拧紧螺钉，ok！
整个过程并不复杂,但下面有几个技术要点大家千万要记住！
新旧对比，换下来的刹车片只能装满盒子的一半，旧的刹车片最薄处只剩下有2毫米左右。
所以大家记住：如果维修师傅只看外侧来判断车辆刹车片磨损程度是非常不负责任的行为，必须要举升机架起查看刹车片内侧，当然拆掉车轮检查更靠谱！
刹车片外层会有这样的不锈钢片包裹，这小玩意叫：消音片 **注意有些不负责任的维修师傅为偷懒会干脆丢掉不安装这东西（这现象路边维修店很常见）
大家更换过程中看到这类铸铁件生锈是完全正常的现象（北方道路冬季撒盐锈蚀会更严重），记住：千万别干往上面抹油一类的傻事！
推回液压活塞时，注意查看液压油平面，如果有液压油溢出要用水枪冲洗下刹车油流经的地方（刹车液压油成分原因会有很强的腐蚀性）
Rav4这车是suv是具备一定的野外道路通过能力嘀，所以它的刹车行程远比轿车更长，而且刹车踏板前段行程还会有一小段空位，这样的标定是为了降低车辆在崎岖道路上行驶时出现误制动的概率。
正因为是suv车型的缘故，它的重心和悬挂行程也会远高于轿车。为了普通路面的刹车舒适性，所以它的刹车调教得也没轿车那么灵敏（如果调教得像轿车那样一点就有，用在suv上就很容易出现前扑后仰的效果）
至于大家论坛里经常说松刹车后出现嘎的一声，那完全是正常的现象。----大家在踩动刹车时，刹车系统会给制动蹄片施加极大的压力使其与制动盘片完全紧密压紧。在松开刹车踏板后，由于制动蹄片不再压紧制动蹄片，会有应力的释放，所以有时会产生嘎的一声。
【内容来源于汽车之家论坛】