今日里程：19575公里。提车仿佛还是昨天的事，里程却已经两万公里在即。
19年6月20号提的车，享域畅享版。当时选择这个车就是图它大、好看、实用。同时看的菲斯塔、领克03以及XRV都不如这个车大气，而且享域在价位上也有小有优势。当时贷款提的车，落地总共是12万6升，车子到手花了五万，剩下的慢慢供。
享域很耐得起打扮，随便弄点装饰看起来就显得格外的时尚运动。
将近四米八的车身长度以及一米八的车身宽度，使得享域无论从哪个角度看起来都足够大气。
后包围改了下，加了双边双出的排气。
野马日行灯，天使眼雾灯，亮起来的时候还是很骚的。
近光灯改成了LED的，晚上开车亮度提升了不少。
另外还有一些小改装，比如说刀锋反光镜、红标、一键升窗等，花钱不多，图个开心。
内饰属于简约时尚型，没有过于复杂的设计，操作起来方便顺手。
畅享版原本是没有中控这个大屏幕的，买车时送了一个，看着舒服很多。
空间是我选择享域的主要原因，日常家用的话这个空间还是很拿得出手的，后排坐三个成人没压力，挤一挤四个也坐得下。
前排空间就更不用说了，一米八、一米九的身高都不成问题。
这个多功能按键的方向盘是自己后来换的，车子开起来盘子轻，一只手随便掌控，指向性方面也没问题。
仪表特写，机械表盘和一个小液晶屏构成，读表挺清晰
一键启动，科技让生活更轻松。
触控屏取代了大多数的物理按键，中控就剩下空调的开关是物理按键。
马上就两万公里了，总的来说我觉得享域这个车家用还是挺不错的，首先是空间足够大，坐人也好带点行李物品也好，空间方面绝对不会让人难堪；其次车子挺省油的，我这车目前的油耗是6.9升，算下来四毛多一公里，以享域的体型来说这个油耗还是很美丽的；再则外观方面，足够长的车身和年轻运动化的设计，使享域看起来年轻大气，同价位的车里面享域的颜值还是很出众的。至于动力操控方面，虽说没有特别强烈的运动感，但是家用车所需要的从容稳重还是有的。
【内容来源于汽车之家论坛】