这次来到长安4S店，是准备检查、更换一下火花塞。距离上一次更换火花塞已经两年、三万多公里了。虽然火花塞的工作状态还没有出现太大的问题，但还是想要来4S店内检测一下损耗状态，看看是否需要更换。这次是下了夜班来到长安4S店的，院门还没有来，在店外路旁等候了一会儿。
清晨中的逸动，打开天窗的通风、换气状态，让车内外的空气流通一下。
逸动饱满敦实的尾部设计，让人觉得十分丰满、性感。
不一会儿，长安4S的院门打开了。
驾驶着逸动来到售后服务的维护车间外，还没有到人家营业时间。现在是员工打卡、早会时间。
一会儿售后接待人员给逸动套上防尘防护罩，细心体现在每一处。
维修师傅把逸动开到维护车间的工位架上，罩上防护垫～
维修师傅打开逸动的发动机盖，准备取出四颗火花塞查看一下损耗情况～
依次拔掉套在火花塞上的塑料套管～
取出火花塞～当你拆下火花塞的时候，你会发现火花塞存在一个放电的电极，电极是有个正常的消耗的，如果间隙离的特别多的话，会导致一个无法正常放电过程（正常的火花塞间隙为1.0-1.2mm），这种情况下会导致你的发动机乏力。此时，就需要更换了。
现在常见的的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里；波金火花塞的寿命为4万公里；铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。当然，这些数据仅供参考，火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定联系。
更换上新的火花塞后，依次上好～
两个师傅齐上阵，一会儿更换火花塞作业就已经完成了。
维修师傅点火着车，查看一下更换新火花塞后的效果。点火声音确实比之前清脆、悦耳了。
维修师傅驾驶着逸动，驶离维修车间。
待维修师傅把逸动开到交车区后，此次更换火花塞项目就已完美结束了。
感谢有你，逸路随行！！！
感谢有你，逸路随行！！！
【内容来源于汽车之家论坛】