GA3保养按时进行（机油、空气格、空调格、汽油格、火花塞、刹车系统、冷却液等）。本月车子跑了5万3千公里是时候更换波箱油，更换波箱油两种方法，一种为传统重力更换，另一种循环机清洗更换。两者价钱有别，循环机更换比重力更换贵了1倍的价钱。这次抱着半信半疑选择了1000元循环机更换，有点害怕换完后波箱有顿挫。
左边刹车灯泡烧了，今次也要更换。
5万3公里更换波箱油，你的呢？
准备开始更换波箱油，换油时间差不多用了一个小时。
厂家说明书写明了第一次4万公里就要更换，以后每隔6万里更换。不过我却选择了5万里，平常不是高负荷运行波箱，所以感觉厂家建议只能作为参考指导。
循环机本尊方方正正，和外面维修厂那些机器差不多样子。
先找到波箱的进出两根油管，在水箱附近,，然后接上循环机上接口。
进出两根油管特写，原以为它们是冷却水管。当师傅拔油管看到暗红色液体，才知道它们真正的身份。
4S店提供的美孚自动波箱油，爱信波箱能用吗？总共拿了六瓶6L，一支82元，就波箱油材料费要几百块。
更换波箱油需要清洗一下，清洗时就要加入这瓶波箱油清洗剂。
清洗5分钟确保波箱旧油、垃圾排出。清洗以及更换时车子必须着车，不然循环机无法工作（汽车提供12V电给循环机）。
清洗完后就进行换油，换油时加入保护剂，感觉这玩意没有什么用，但是更换套餐包含它。
加入6瓶自动波箱油，GA3用6L波箱油就足够了。
循环更换波箱油时间为15分钟。
左边为旧油，右边为新油，5万3公里的波箱油还是比较脏浑浊，新油比较光亮。
清洗15分钟后，就要看波箱油位置是否达到限值。由于GA3先天没有波箱油尺，只能通过拧开波箱油底壳螺丝观察（日本车有波箱油尺，传祺车好多没有油尺），师傅说：一般拧开有油流出，代表已经达到液面的限值，换油完成。
刚好遇上另一台小3。
【内容来源于汽车之家论坛】