发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
远近一体大灯，自带透镜，同级别配置甩他们一条街
超大的后备箱，放了一个超大的低音炮，空间依旧很富裕！
四门一键升降，解锁！
今天的主角，空气滤芯！
四年半了，电瓶依旧绿灯，说明电瓶质量很好！
用螺丝刀打开！
大概跑了五千公里
不是很脏，就是挺多毛毛
果断换新的，毕竟为了爱车
专车专用
对比一下
严丝合缝
拧上螺丝
1.6同级别超大的心脏，只要舍得给油，动力随叫随到
超帅气的外观！
原车自带雾灯，良心车企！
这个胶条个人认为是防刮蹭的，同价格依旧是没有的！下面在说几句更换滤芯的频率。
正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。但是个人建议5000公里左右清洗一次，一万公里更换！
正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。但是个人建议5000公里左右清洗一次，一万公里更换！
【内容来源于汽车之家论坛】