B70的音乐相关的多功能按键真是70的软肋，我的好多车友都反映坏了去索赔，而我的多功能按键也在两年后挂了。故障现象：音量加减和上下曲错乱。其他按键正常。这也可能是按多了，按键质量不达标易坏。这玩意换下还挺贵，加工时268，没坏的车友赶紧操吧，脱保就要自己花钱了。
我的小车，稳当的停在维修工位上，先拍个照纪念下，待会就要开拆了。要点：此时方向盘一定要打正，要不回装时，方向盘没参考容易装歪了。
方向盘后方两侧有两个小圆盖，用一字螺丝刀可以撬开，里面是固定气囊的螺丝，撬开后把螺丝卸掉
卸掉后螺孔的特写。
左右两边螺丝卸下后，气囊可以取下。
拆掉两个接口，分别是气囊和喇叭的，
师傅在拆喇叭接口
接口拆除后的特写
大套筒要拆方向盘了，仅有一个大螺丝，拆掉后方向盘可以拔下，这个稍微费点力，
拆卸下方向盘，在拆卸四个螺丝，取下后盖
拆后盖要用巧劲，不能蛮力。
后盖取出后，我们看到四个白色卡扣固定线扎的，用螺丝刀撬开。
师傅用螺丝刀撬白色卡扣，撬完卡扣撬多功能按键，
撬下后的多功能按键特写。我们发现每边按键也是独立的，接口连接的，有螺丝可拆，但4S都是整套换的。
一套
装上新的多功能按键，卡上白色卡扣。
盖上后盖
布线，安装方向盘，接上多功能总成接口
方向盘大螺丝拧紧
气囊接口和喇叭接口接上
师傅在接喇叭接口
两边螺丝固定气囊，保护盖扣上，完活。试试按键没问题。
这张是空气滤盒去掉滤芯的特写，有两个进气位置，下方的那个其实是排水口，当然也可以进气。
【内容来源于汽车之家论坛】