非常不满意比亚迪售后服务的差劲,从去年就不再去四s保养了。那么算起来,空调滤芯和空气滤芯估计两年没换了。不过影响不大,因为开的里程短。这两个滤芯换起来很简单,拍几张照片供参考

拉开副驾驶手套箱,左右两边各有一个小旋钮,可以拧开,拔出来

拉开副驾驶手套箱,左右两边各有一个小旋钮,可以拧开,拔出来,两边一样的。

拔出来旋钮以后手套箱的门可以开更大。里面黑色的就是空调滤芯了,确切说是滤芯托盘。

滤芯托盘两端有卡扣,拨开就可以把滤芯和托盘拔出来了

够脏的啦,很久没换了。

重新塞回去卡紧就好了。

操作要点,滤芯楼附近右边有根电缆妨碍滤芯的进出。稍微费劲儿一点。我这个车追尾大修过,可能修理厂把线弄的不好。装好滤芯以后,把手套箱子里的两个旋钮装回去就完工了。

质量很好,尺寸分毫不差。

发动机空气滤芯的更换,需要一把套筒板子,8毫米的,长柄。

滤芯盖子上一共四个螺丝,位置都很好拆

这个螺丝有点不好拿出来。

还需要一把长嘴的钳子拆开空滤的管子。因为如果管子不拆开,即使螺丝拆开了盖子也拿不下来。

旧空滤,已经是一层土了,一磕哗哗掉灰。

质量很好,滤芯放进去严丝和缝的

质量很好,严丝合缝。撑着1111的机会,这两个滤芯20多块钱搞定了

操作要点,拆四个螺丝之前先拆这个空气管子,需要尖嘴钳松开卡扣,拔出来就行了。先拆它比较方便。回装的时候,新滤芯放里,先扣上盖子,紧四个螺丝,然后再装回空气管子就好了。换两个滤芯十分钟搞定

下次的维修任务,这个机盖顶杆没有支撑力了,盖子抬不起来了。换滤芯的过程我全程用脑袋顶着机盖子。下次换它。
【内容来源于汽车之家论坛】