今天大早上的起床去买东西，启动车的时候还没有一点异常情况，一路行驶也没有任何异常，买完东西上车之后，去启动车子，忽然发现车子没有反应啦
当时以为又是检测不到钥匙了，因为是老毛病了，基本上每半年就会出现一次，所以车上就备有拆电瓶负极的小扳子，谁知道这次拆了之后还是不行！
当时以为又是检测不到钥匙了，因为是老毛病了，基本上每半年就会出现一次，所以车上就备有拆电瓶负极的小扳子，谁知道这次拆了之后还是不行！
倒是仪表盘的灯亮了，但是按启动按钮只能听见起动机嗡的响了一下就再没反应了！没办法，只好求助开修车店的车友啦！大早上的人家还没起床呢，不过倒是立马起床赶过来了，到了现场一看，初步判定是电瓶电量不足了！就这样，拖到了他店里，用仪器测量了一下，直接显示电瓶寿命为百分之零！这样一看，已经没有充电测试的必要了，直接选择更换新的吧！
原车电瓶，一次没亏过，不知怎么了直接报废啦
一会正好洗下车
开始测量
直接读不出来数据！一点电都没有啦
好不容易读取出来，电压只有不到10伏，寿命为0
车友检测，我拍照
生意挺好的，大早上来了好几辆车了
已经决定更换新的啦
最后来张特写吧
新电瓶已经取过来了
正在安装中
安装下方的防盗固定扣
试车，一打就着了！行车电脑断电后所有数据归0
再来读取一下新电瓶的数据
着车状态下14伏多
寿命百分百，启动能力高于标准的435
对这个品牌的电瓶有一定的信任度，以前的车子用的就是这个牌子的
大功告成
虽说整个施工过程不到半小时，却花费了我三百多的现大洋啊！
对面马路上停的就是车友的车子
【内容来源于汽车之家论坛】