周六休息，忙活完了，想起早就网购买的汽油滤，之前看过前辈的帖子，所以胸有成竹。说干就干，马上动手。
掀开右后座，揭开黑色的棉毡。
塑料护盖，手指甲扒住边缘，轻抬就开。
油泵，油位传感器总成，厚厚的一层浮灰。
油管接头。开始操作，第一步:拔车钥匙！全车断电！全车断电！
找了块废的刷车海绵，油管捏住两边白色的卡子，再用手轻施拉力就可以拔下来了。油管里有残留汽油，用海绵吸干，全程操作注意严禁烟火！
油管都拔下来，记住哪根是哪根。
固定汽油滤的白色半圆状的卡子用平口螺丝刀插进缝隙，轻撬即可。（注意汽油滤体上的箭头标记！）
宝孚的汽油滤芯
这个样子。
逐个对应，插上油管接头，插口到位后会听到咔哒一声，自动锁紧。
汽油滤放回原位，卡子对准，手指一捏就固定好了。
再用手逐个检查一下每个接头，看看有无松动或未到位。
清理杂物和灰尘。
钥匙拧到自检位，油泵工作，建立油压后停止。再仔细检查每个接头。未发现有渗漏。启动车辆，因油管有空气，第一次启动大约6 7秒钟，属正常现象。车子启动后油泵有轻微的运转声音，无口哨音和异响。
旧汽油滤清器内部倒出来的残留汽油，和白色的墙壁做个对比，黑黑的。。。。
惯例，暴力拆解旧汽油滤，外壳工程塑料，很有韧性，很结实。
拆开后的样子，儿子给拍了一张，手上全是汽油和细细的杂质。
不知道原来这里面的滤芯是黑色的还是白色的变脏了，就算是白色的也会成黑色的了。
完工！油渍全部擦干净，通风处晾了一小时，车内已无汽油味道，复装护盖，清理座椅下的脏东西，后排座椅复位，OK！
【内容来源于汽车之家论坛】