终于有时间给我的嘉嘉做个大保养了，该去换正时皮带和变速箱油了。接下来就是拆下面那个小壳子，也是金属的，这样就看到了正时皮带了，要换的就是它了。
紧接着拆掉外面的塑料壳就暴露出正时皮带和张紧轮惰轮了，感觉里面生锈程度还挺严重的，下面说说修理工问到的，这皮带还是要尽快换，但是7万公里以内没问题的，但是鉴于我车已经第八年了，还是赶紧换了比较好，而且我个人开车也是比较激烈，高转速拉的比较多，所以自己也很担心
这是换下来的张紧轮，感觉有点生锈还是积碳的，我不太懂，就是感觉很旧了
换下来的皮带，这么看是一点问题没有，但是这东西用久了确实会把皮带拉长，特别是冬天，胶质的东西，比较容易坏，提前换了也安心了
安装好了张紧轮和惰轮了，新的就是不一样
新皮带确实干净了，安装过程也确实麻烦，我不太懂，就看修理工安装了半天，一点一点网上卡，中间要用扳手紧一紧，正时安装的也算顺利，校正的也很准确，正时三件也算顺利换完了，大约用了小2个小时的时间
旧的油真脏啊，滴滴答答滴了半天也算干净了，说下上路感觉，不知道是不是心理作用，一出门地板油的，总感觉声音没以前那么尖锐了，声音沉稳了许多。
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