某宝买的火花塞专用扳手，买的化油器清洗剂 还有几年前的半罐专用节气门清洗剂，车子放置大概一年了 ，这次疫情放置两个多月没有打火移动，解封后就去开了一圈，电瓶很给力一下就着车了，不过在着车时候有十几秒的发动机抖动 挺厉害的，踩了几下油门就没事了，跟防疫人员登记备案后就开出去了，跑了60公里左右吧 发现有时候加速有吭吭断火现象
12挡起步时候最明显跑起来就正常了，回来后问一个专修日产的朋友（ssss技师）。直接给我回了四个字换火花塞于是就在网上订购了所需工具和清洗剂。机油滤芯先到的用了二十分钟吧就把机油机滤换了（没有拍照），没有合适盆就用食用油桶盛的废机油流的马路上都是。25号所有工具到期下午开拆更换火花塞顺便把节气门进气道也清洗一下吧。
两个小时左右完成车开了十年了头一次更换火花塞拆下来的目测清洗后跑两三万公里还是应该没问题的。日产的机器就是干净除了加机油口有点油渍整体机器特别干净就是尘土拆开的火花塞孔和高压帽也挺干净，进气道积碳不是太多用了一瓶清洗剂就完成了。个人认为不是很脏没必要清洗那种吊瓶的清洗感觉就是忽悠（十年了就洗过一次吊瓶），上照片
拆下二缸的火花塞 高压帽挺干净的 一尘不染
火花塞眼 很干净 日产机器就是干净
在近一点拍一下 这可是跑了十年的车了 里面一点灰尘没有
高压帽 很干净
用纱布把进气孔塞住 防止进杂物
用了十年的原车火花塞 目测还能使用
在来个特写
看这烧的
估计清理一下还能跑二万公里
拆四缸 一样干净
套管插入
进气道 拆掉胶圈 喷了一罐清洗剂 泡着
倒出清洗剂用纱布擦拭干净 看纱布颜色积碳不是很多
倒出清洗剂用纱布擦拭干净 看纱布颜色积碳不是很多 开了十年了 头一次拆下清洗 不是太脏没必要清洗
几年前买的日产专用节气门清洗剂 原厂火花塞包装盒
纱布擦完又用纸擦进气道 不是太脏了
全部装回
更换下来的火花塞
这是一缸的
这是一缸的
这是一缸的
这是二缸的
这是二缸的
这是三缸的
这是三缸的
这是三缸的
这是四缸的
这是四缸的
【内容来源于汽车之家论坛】