刚刚把坏了的左后刹车灯灯泡换了没几天，老婆大人倒车撞了个小卡车，左后尾灯坏了。小卡车是个运货的车，比较破旧，小卡车车主非常厚道，不要任何赔偿，当然，老婆也对其表达了诚挚的歉意！……想想也是走运，换个豪车就麻烦了。
因为尾灯坏了，正是雨季，往里进水呀，所以必须得换了，先用胶带粘几天，然后去划拉左后尾灯总成去……货到后，自己换，非常非常简单！2个卡扣、3个螺丝、1个电源插头，没了，就这几样。（我说的是12款啊，其他款真不知道！）上图：
还是这2个卡扣。
扒开塑料护件和毡子布（不知道学名，就这么叫吧），看到电源插头，拔下来，就这么1个，拔的时候注意有卡扣，要小心。
灯泡电源线插头。
这里能看到3个螺丝，把螺母拧下来就可以了，非常简单。
对着螺丝轻敲一敲，尾灯总成就活动了。这是原车的，5年没褪色。
颜色还是非常纯正的。
拿掉原车左后尾灯总成。
这个角度能看出其排水路由，哈……
后备箱盖支撑杆处常年都有垃圾存放，这回知道怎么彻底清理了……唉……
拿掉的原车左后尾灯。
SK，什么牌子？
12年6月9日出厂，12年7月下旬提车，哈……
12年6月9日出厂，12年7月下旬提车，哈……
MADE IN CHINA，国产。
原车的。
原车的。
原车的。
这是什么标？
原车的。
这是淘来的配件，号称是原厂，到底是不是，5年后再看，如果不褪色，就算不是原厂，也值了。
扒开塑料布的，号称原厂配件。
注：这个配件来的时候是自带灯泡的。
注：这个配件来的时候是自带灯泡的。
有保护膜。
送的车门卡扣。
原车的和这次淘的对比一下，还是有些差距的，当然这个是允许的，因为同厂家不同批次也允许不同。尾灯无所谓，如果是轮胎，必须成对更换同厂家同批次同型号（双前或双后，可不能同侧整啊……扯远了！）
再对比一下，看看。
看细节，……最强的鉴定就是时间了，几年后再看看是否褪色即可。
把这里的灰擦干净，按理说好像是还应该涂一层是胶又不是胶的一种防水隔离的什么材料……免了，也不是豪车，没那么多说道。
准备安装配件。怎么下来的怎么上去，没照。
完事后，左灯明显发亮，这个正常，因为上面没有灰，右边的有灰。
左灯右边后备箱盖上的2个小坑是撞卡车时留下的伤，不用修，没露底漆。
左灯右边后备箱盖上的2个小坑是撞卡车时留下的伤，不用修，没露底漆。
测试：
1、上数第1个灯泡：仪表盘灯正常、刹车灯正常；
2、上数第2个灯泡：转向灯正常；
3、上数第3个灯泡：倒车灯正常；
4、上数第4个灯泡：后雾灯正常。
感谢关注！
1、上数第1个灯泡：仪表盘灯正常、刹车灯正常；
2、上数第2个灯泡：转向灯正常；
3、上数第3个灯泡：倒车灯正常；
4、上数第4个灯泡：后雾灯正常。
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【内容来源于汽车之家论坛】