刚开始买车的时候对车膜不是很懂，用了一段时间以后才发现车膜除了安全保护以外，还有隔热、隐蔽性、透光性的功能。5年车用下来，后档玻璃的膜开始有汽泡，而且不能忍受的是隔热效果差，趁假期有空决定把后档玻璃膜给换掉。
看上去崭新的外表，因为后挡玻璃膜起泡有点瑕疵。
来一张特写，真的很难看。
整个玻璃满是汽泡。
正脸来一张，犀利的大灯加上大气的前脸。
两个柳叶大灯配流线型进气栅格，美学设计堪称完美。
开到施工店，准备换膜。
侧面在来一张
开始选膜，选了隔热效果好一点的膜。
准备把旧膜撕下来
真的有点难看
动手开撕
要比较小心，因为担心破坏里面的发热丝。
不愧是专业的，动作很熟练。
不到15分钟，就撕了一大半。
这就是撕下来的旧膜，好大一股味道。
接着开始除胶
这个环节很重要，旧胶除不干净，到时贴上新膜就会出现气泡。
师傅用了几种清洁剂清洗
反复清洗了几遍以后，又喷一次清洁液。
让清洗液保持在玻璃上
师傅开始裁膜
把膜放在一块软布上面
量好尺寸
割一块出来
然后开始对膜进行定型
需要用热风筒吹膜
因为后挡玻璃是弧形的，必须用风筒将膜定型，否则会翘起来。
这个环节一定要控制好
准备就绪，开始贴膜。
先在玻璃上喷上贴膜液
然后把底膜除掉后，把膜贴到玻璃上。
师傅小心翼翼的把膜定好位置，然后用刮刀慢慢将膜往玻璃上贴。
动作一定要小心，不能折坏膜，否则会有印痕。
膜覆在玻璃上以后，就要用刮刀将里面的贴膜液刮出来。反复检查有没有多余的水，必须要将全部的水挤出，否则就会产生气泡。
OK,搞定。
效果杠杠的
不比不知道，一比见分效。
反光效果，清晰度都很棒。赞一个
【内容来源于汽车之家论坛】