年后一直觉着车点火稍有杂音，上高速中等力度踩油门，顿挫一下后上升到4000转，收油后转数不能及时下降；减速时刹车配合手动减档，车速降至10迈时档位还在3档不自动下降；上班途中大坡滑下速度不加反有轻微下降，这许多的不寻常给我带来困惑，思虑着是不是变速箱油该换了？
这是右边的羊脚。
拆下的变速箱。
结实的元宝梁。
对科帕奇底盘还是很满意的。
顶住的发动机。
三元拆洗过一次，拆洗时也很干净，汽油一直用97和95，机油前期用4S的壳牌，出保后用过两次美孚，三次灰壳，现在一直用壳牌HX8。
变速箱上工作台。黑色部分是电子控制模块。
剥离电子控制单元后继续。
链条很重，也很紧。
变速箱中各种零部件很多，尤其是种垫片、片状齿轮多。很担心的问了一下师傅重装时会不会把各种片状物顺序搞混，师傅说已习惯，应该是已习惯不会搞错。
拆至最后一层，祸首出现。
损坏件，表面稍有不平的都需要更换。
维修后使用一周，感觉顿挫感大幅降低，较顺。
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