本人是12款红色七座顶配大科，目前行驶了63560公里（保养时候的里程，照片是到家时候补拍的）上图看一下。
保养时候是63560公里，出来后试了试车，又检查了一下。照片是到家补拍的。
网上关注了近两个月，看了大量的论坛精华贴和资料。因为感觉在外面做保养太贵，所以在网上搜索了一下，真是非常的鱼龙混杂，看的我是真不敢买吖，价格也是参差不齐，贵的和实体店差不多，便宜的让人只敢观望。阅读了大量资料后，加上自己和朋友们对车的见解，最后在某网站开始详细的对比参考，最后抱着试试的心理，购买了全部需要换的油液，见下图
14瓶1QT装的半合成美孚德士龙6变速箱油，6瓶1QT装的银美孚全合成5w-30 A1/B1机油，1QT装的福斯DOT4刹车油。
给大家拍了一张油液的图，我看是正品，粘度和颜色都不错，不过只拍了变速箱油哦，见下图
粘度很好
和实体店的比对了一下，感觉比他的没什么区别。
首先到店里后，问了一下老板，工时多少钱，我们这里县级市，可能消费比较低，老板说这些全换的话就收100吧，还有机虑和空滤，汽滤。我同意后直接开工。
先换的变速箱油，师傅先打开放油螺丝放旧油，下图
先换的变速箱油，师傅先打开放油螺丝放旧油，下图
举着量筒接的油
因为太重，用了两个，然后倒在了一起
看了一下，差一点五升，一点没漏地上哦。颜色上，图片可能大家看不清楚。
因为在网上看了点资料，所以循环机直接灌进去12.5瓶。然后开机，开始等量换油。新旧油对比，其实我大科的变速箱油不是很黑，还有点红色，因为跑车比较省，路况相对都是中远距离，堵车很少，加上县级市车少。城市的还是建议6-7万公里换，中小城市的建议8-9万更换。下图。
循环机工作中
新旧油对比，其实我大科的变速箱油不是很黑，还有点红色，因为跑车比较省，路况相对都是中远距离，堵车很少，加上县级市车少。城市的还是建议6-7万公里换，中小城市的建议8-9万更换。
循环换变速箱油大约40-50分钟。然后师傅恢复原样。变速箱油换油结束。最后别忘记检查油位，在地盘机油放油口附近，一个油位螺丝，拍的不是太清楚，大家凑合看一下。
接了一点点。
然后用化油剂喷一下。看看漏不漏。
下面是换方向助力油，综合了很多资料和专业人士朋友的意见，因为大科的变速箱油等级很高，所以直接用波箱油换的助力油。用吸油机吸出旧油，然后加注新油，然后再吸出，再加入，再吸出，再加入，再吸出，再加满，三次就可以了，盖子上有标尺，查看油位至加满，我观察了一下，一共用了正好一升油。下图
用吸油机把旧油吸出，然后倒进去新油，往返三次。
最后加满新油，盖子上面有标尺，直接查看油位。
接着是制动液，我在网上买的福斯DOT4，师傅说这油外观看着不错，但是好不好，还得用后再看。还是老方法，因为店里的循环机坏了，所以用的老方法。先用吸油机把旧油吸出，然后我上驾驶位，听指示踩刹车，一个师傅加油，一个师傅在下面放油，整个过程大约10分钟，很快。因为我在车里，所以只能拍到加油的师傅。各位千万用漏斗，这个油很危险，为什么？你懂的。看看图片吧。
先加到满，然后我踩刹车，下面放油。
再加，再放。
最后换发动机机油，没有太详细的图片，这个大家经常做，很简单，不用我说估计也没人不明白，我就不啰嗦了，省得见解不同，惹各位指指点点
给大家看看旧油，不是太黑。
给大家看看旧油，不是太黑。
下面接着。
颜色其实不是很黑，图片拍不清楚颜色。跑了5000换的，因为时间太长了，就不考虑公里数了。
提醒各位，汽滤接头有卡子，不要用蛮力，但是确实挺紧的。大科质量还是可以的。我用的曼牌，口碑不错。见图
很难拔，用螺丝刀撬的。
换好复位，接头被师傅摸的很干净了。
看到其他车友说换完油，出去跑一会再补油的问题，我也跑了，没发现有少油的情况啊？其实还有差速器后桥的齿轮油，本人去之前就想好了，看变速箱油颜色，不是太脏就不换了，结果还真是不太脏，所以就没有换，各位想换的话，我觉得买安索的GL-5齿轮油不错，我再开4万公里再换了，毕竟四驱用的不多，比变速箱还省不少，就不着急换了。
感谢以前的科友的精华贴，对我帮助很大，纯手机手写，以表感谢。大家看完可以交流一下。我是河北迁安的。
最后算账100工时。这个前面说过了。
变速箱油14瓶，一瓶42元。
机油6瓶，自己多备了一瓶，一瓶46元。
制动液1瓶，99元。
一共多了多少钱没细算，但是肯定比实体店直接采购便宜不少。
感谢以前的科友的精华贴，对我帮助很大，纯手机手写，以表感谢。大家看完可以交流一下。我是河北迁安的。
最后算账100工时。这个前面说过了。
变速箱油14瓶，一瓶42元。
机油6瓶，自己多备了一瓶，一瓶46元。
制动液1瓶，99元。
一共多了多少钱没细算，但是肯定比实体店直接采购便宜不少。
【内容来源于汽车之家论坛】