车门限位器早就没用了，一致不想折腾。可前几天车子停的位置稍微有点坡度，老婆就被车门夹了一下，腿上青紫了好几天，现在想想都还后怕。现在不是想不想，是必须要换了。研究了不少前辈大咖的帖子，在网上买了途观的限位器，又买了高强度螺丝，车门卡扣，自攻螺丝垫等物品，今天休息就动手了！
先用一字螺丝刀撬开这个盖子。漏出螺丝，用十字螺丝刀拧出螺丝。
用一字螺丝刀沿着拉手的这侧撬。
注意用力方向！不要直接向外撬，要向对侧撬。
撬开后的样子。
这个拉手就拆掉三颗螺丝就可以拿出来了。下面这颗螺丝注意，拆的时候先拧紧试试，如果拧不紧或者是打滑，那就需要更换里边的垫子了。
拉住内拉手。取出扶手后的样子。
先撬开这个扣子，方法非常简单。用一字螺丝刀沿内边适当的向外用点力就可以了。
拆内饰板吧，一定要从下边用力，不要从侧面用力。
这是拿出内饰板后的全貌。一汽还是比较给力的。一般的车子没有这一层内饰板，只是用塑料薄膜用密封胶粘着的。
更换限位器，不用拆内饰板，只需要把喇叭拆掉就可以了。这是拆掉喇叭后的样子。
然后松螺丝。固定限位器的只有三颗螺丝，拆掉螺丝后限位器就可以拿出来了。
手指所指的位置就是内扶手固定的，下边螺丝的位置。我的车门拆过一次，所以非常松。我这次特意把这颗自攻螺丝的内衬垫也给换了。
就是这个样子的，在网上可以搜得到，和马自达是通用的。
来个侧面的照片。便于大家看得更清楚。
这是我这次特意准备的两款法兰螺丝，一个是8.8G的，一个是10.9G的。我用的是10.9的这一款。非常好。
左侧有螺纹的是10.9G的。
再来个对比。
这是换掉原车的和途观款的对比图。前面的无损安装，后门的需要把固定的一个小耳朵换个方向。
这是这次准备的物品。
这三个卡扣，中间的是原车的，右侧的是上次换的，左侧的是这侧用的，质量还是这次买的好。是什么尼龙加强型，实心的，非常好用。建议大家在更换前一定要备点。
整整用了半天时间，累的也是够呛。换后的感觉概括起来就是紧致、厚重！最重要的是安全！
【内容来源于汽车之家论坛】