左后分泵一直都不太好，这可能和我走了几次积水道路有关系，发现回位不好是平时有异响，一踩刹车没了，过一会又有了，检查发现刹车片比右边的磨的快的多，自己研究半天也没研究清楚，咱们论坛都在讨论导向销是否需要抹油润滑的问题 ，因为问题不大这个故障拖了有一年多的时间，直到故障升级为有时踩刹车比较硬时，我才决定修理。
本身一直纠结的是自己干，还是找个店干时，途虎给了我肯定的答案，因为他们的要价是，配件费600元，手工费100元，你们咋不抢去呢，这样来钱多快呀。
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网上自购配件加邮费260元搞定
不带支架，要支架也没用。
拆的时候，垫了块木板，怕劲使太大了变形了
最难的就是拆手刹拉线了，磕了半天总算下来了。
装新的没啥难度，先把油管接上。
最关键的一步就是排空气了方法这样的：先在瓶子里倒一点刹车油，管子连接放油堵（短一点就行我的太长了）另一端插入瓶子的油里，然后打开放油堵一人踩刹车一人看气泡，直到不冒泡了管子里都是油后，拧紧放油堵。
下一步就是加入新刹车油里。
加的刻线的中上部差不多就行了
再踩踩刹车看看有没有问题
感觉没什么问题
手刹拉线挂着的地方
这就是换下来的分泵，活塞皮套都烂了。
这个看得清楚
这是防尘套取下的模样
换完手刹有点松，顺变调一下。
最后就是做试验了，轮子顶起来打着火自己踩几脚刹车，迅速下车转动轮子，只要能转动两圈就说明分泵已经回位了。
【内容来源于汽车之家论坛】