最近几天打火不是很好打。自己检查了一番,觉得应该是电瓶缺电了。毕竟跑了十多万公里了,也算是物超所值,所以还是决定更换电瓶,几番电话询问价格高低不等,最后觉得在成都本土找一家,老板居然说可以提供上门更换服务

但我的原电瓶必须给他,价格还可以给我少点,我也不知道他们是这么操作的,是不是把我的电瓶拿去翻新了,我是不是也是买的翻新电瓶哟。知道真相的车友欢迎解答下。

露水沾湿了小逸。


今天它不是主角。接下来看看更换电瓶。

天色已晚, 这是原车的瓦尔塔电瓶,用了快十三万公里。

原厂的就是好, 当时买车的时候说这个电瓶都要值几千,。

师傅动作很快, 几下就把电瓶拆下来了, 这是新的电瓶。

下面开始拧紧螺栓


车上的所有螺丝一定要拧紧,

超强启停。

师傅正在安装正负极。



安装正负极。

这就是拆下来的原厂瓦尔塔电瓶。 再见了,

一定要拧紧螺丝。 这样电流才会稳定。



师傅动作很熟练。 几下就拧好了,

这是我改装CNG的线。

拧紧它、

师傅很是敬业, 反复检查是否安装牢固。

这是第二天我自己再来检查一番,

昨晚没有拍好, 今天为大家补上。

每一个小小的螺丝都要拧紧。

两年多了小逸的各个零件还是崭新的,

这是稳固电瓶的螺丝,很是重要。
总结,两年多了小逸的各个零件还是崭新的, 大家在开车的同时一定要养车。一定要养车。而不是那一天把我们丢在路上了才知道去养它,三分修,七分养。
电瓶作为汽车启动的重要部件,一定要定期检查,不然就很有可能把你丢在路上哦。
换电瓶就为大家分享到这里。 希望大家喜欢。
电瓶作为汽车启动的重要部件,一定要定期检查,不然就很有可能把你丢在路上哦。
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【内容来源于汽车之家论坛】