这半年平时车都是给女朋友在开，她每天上下班的路程稍微有点远，所以开车方便一点，不过毕竟是女司机，虽然驾照已经拿了一年多了，但平时难免还是会有些磕磕碰碰。最近在马路边倒车又把轮毂刮花了，大白的轮毂受伤还比较严重，同一侧的两个轮毂都有不同程度的受伤。
前轮缺了一大块，后轮则是刮出了很多到印子，轮胎上面也有不同程度的受损。戳了很大的一个洞，好在当时轮胎还没有爆掉，或者漏气。被她活生生的开回家了，后来告诉我才知道的，不过想想还停后怕的，万一在路边爆胎了就怕出行什么意外。为了安全起见，我还是决定去4s店进行更换，比较生命无小事啊，一切安全隐患都要引起重视。
所以如果平时车友们也有遇到类似的情况，一定要把安全放在首位，正好这个周末有空，就去4s店更换了全新的轮毂。虽然又要破费一大笔，但是值得。
近看一下，受损的轮毂，有轻微的变形，还刮花了很大一片。
一个轮胎上有好几处伤口，可见还是比较严重的。
这个坑大概有0.5cm的深度了。问了4s店的人员也是建议更换。
伤口，心痛啊。。。。
更换之前，没事蹲着撕了之前贴的黑色装饰。
被贴的地方里面还很新哦。
对面没受伤的轮毂撕开之后跟全新的差不多。。。
看来贴个膜不仅好看，而且还能保护轮毂。
全部撕完了。不然等会儿两个有，两个没有看着很奇怪。
维修工位上已经开始渐渐的忙碌了起来。
我的车也上工位啦，准备更换中。
维修师傅打开支架，准备架起xt。
师傅的技术熟练到位，分分钟搞定四个轮毂的拆卸。
先用专业的拆胎机器，把轮胎拆掉。
比起以往的手工拆卸，现在机器真是方便多了，简单快捷。
不一会儿轮毂和轮胎便分离开来。
第一次看见真空胎的结构，还真挺好奇，就一个轮毂一个外胎，不知道打气的时候是怎么密封好的。
另外一边剥一下就可以拆掉了。
从盒子里拆出来的全新的轮毂，看着就是漂亮。
还是一样的方法，安装回去，师傅动作快捷得我都没时间拍个照。
给轮胎打气中。
打完气还要做动平衡，这是很重要的一部哦，如果不做，车辆行驶途中就可以能异常颠簸，方向盘抖动等都有可能。
被拆掉轮毂的xt寸步难行。
所有轮胎全部做完动平衡之后重新装上。全程大概40分钟左右，维修师傅的速度还是可以的。
换上新轮毂的xt又满血复活啦~~~
换完轮毂之后，开车的时候就不用再担惊受怕了。心里也踏实了许多，毕竟安全无小事。为了自己的安全，也为了别人的安全。这就是一份责任！！！
【内容来源于汽车之家论坛】