也不知道从什么时候开始，发现了在到达目的地后停车，无论是天津俗称的“倒角”还是侧方位停车，都会出现缓慢转动方向盘时在发动机舱有明显的磨东西的声音，非常刺耳，而且方向盘变得十分沉重。正常行驶的时候方向盘没有明显异常。正好下一周五就接到了4S的电话，赶紧预约周末去更换，以下仍然是有图有真相环节~~~
来到车间，看到了本次的主角——转向机。原本我的印象转向机是一个像电机一样的东西，没想到这么大个，而且样子特别像一张弓。。。
开始上架子，先拆下底盘装甲。
轮子是必须要拆的。都说逸动轮子难拆，那不是针对谁——至少对于4S店的师傅而言并无难度，分分钟就给拆了，充分说明经验很重要。
师傅非常负责，拿砂纸认真打磨生锈的地方，并且告诉我这次拆完后至少半年内轮毂能自行拆卸，恰巧过一段我想喷卡钳，真是搂草打兔子。
刚才那个高度不方便用力，降下来继续。
看一下发动机舱，脏死。
拆下的大脚静静地趴在地上。
这根弯曲的铁棒就是撬开轮毂的法宝，我要这铁棒有何用——拆逸动轮毂。。。
站在轮毂上貌似更容易发力，哈哈。
师傅这个角度超级霸气！
换个角度看一下主角。
处理之后，再一次升起。
这个角度看，小逸真是脏啊。。。
打磨后的效果，毕竟砂纸不能完全去锈。
开始拆下面的各种东东，我也交不上来是什么东西。
这个角度可以看到转向机已经拆下。
这个角度更明显一些，这个胶皮头就是转向机的一个接头。
上架子！拆元宝梁必须得有架子，要不靠人力太费劲了。
两个支柱支撑到位。
我顶！我顶！我顶顶顶！
开始拆固定于元宝梁上的转向机。
新老交替的对比。新的明显更亮。
横向对比。
开始逆序装回。
师傅的靓丽小发型亮了。
这个角度看跟装枪似的。。。
两位师傅搬着都很费力，这玩意真沉。再一次对国产品牌的厚道点赞！
有一点小插曲。。。第一个新转向机由于小问题，滑丝，只好拿一个新的再调整。相当于我一次性换了两个，也不知赚了还是。。。
同样逆序装回。
继续装。
看起来新的有点和环境不协调，哈哈。
各项装好后重新把助力油换上，但我看这上面写的分明是变速箱油，也不知道是否通用。不过4S应该不会有问题，师傅高兴就好。。。
奉上小逸飘洒的小屁股，顺便贴上TACA标。
一张洗白白的正面照，拍照不匿，有见到的车友滴一下~~
“手术”后感受：换完之后真是一万个草泥马奔腾而过啊！真是没有对比就没有伤害，换完之后各种舒服，转向各种灵敏，那种感觉已经好久没有体验过了！
换件之后，喜忧参半：喜的是厂家的三包很到位，更换配件没有任何的推诿扯皮，良心企业；忧的是连厂家质保的三年都没挺到位，真的为后续的车子质量担忧。。。也许这就是成长的代价之一。
不管怎么说，支持国货，虽然有个大大大的帽子在，但自己家的孩子，错也就错了，还能neng死不成？嘴里光说爱国，至少也要体现在行动上，不买国货别谈爱国，那都是键盘侠！
我的小逸，车友们有的异响、减震硬、油耗高的现象存在，但瑕不掩瑜，总体上小逸给我的感觉就是两个字：靠谱！
换件之后，喜忧参半：喜的是厂家的三包很到位，更换配件没有任何的推诿扯皮，良心企业；忧的是连厂家质保的三年都没挺到位，真的为后续的车子质量担忧。。。也许这就是成长的代价之一。
不管怎么说，支持国货，虽然有个大大大的帽子在，但自己家的孩子，错也就错了，还能neng死不成？嘴里光说爱国，至少也要体现在行动上，不买国货别谈爱国，那都是键盘侠！
我的小逸，车友们有的异响、减震硬、油耗高的现象存在，但瑕不掩瑜，总体上小逸给我的感觉就是两个字：靠谱！
【内容来源于汽车之家论坛】