火花塞俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。通过网络自己了解到，火花塞分电阻、铂金、铱金火花塞。我的小逸出厂时是使用的电阻火花塞，这种火花塞使用里程大概为2万公里，铂金的大概是4万左右，铱金的好像是6~8万公里。
就在前面几天，突然通过一款用车软件了解到火花塞对于油耗也有不小的影响，如果长时间未更换火花塞的话，可能导致汽油燃烧不充分，从而影响油耗，也会使驾驶员感觉汽车动力怎么没有原来的好了。这时我才隐约意识到，最近是有点感觉小逸动力输出不很足，顿挫感增强了，我就猜想是不是火花塞久了未更换引起的。
再来看看小逸现在的里程数，都3万4千公里了，如果按照厂家的建议，都需要第二次更换火花塞了，然而我却一次也没有换过，看来以后还是得按照厂家给的保养手册来严格执行了。这周六过后就要开始放端午节了，我也要回重庆老家，所以，我想利用现在公司没啥事情，给老板请假半天，前往4S店更换新的火花塞。
顺利到达4S店，先给小逸来一张美照。
接待人员出来接待，我给他说了我只更换火花塞，因为3月底才保养了的。
接待员出具清单。
小逸被开到保养工位，引擎盖已打开，马上就要开始了。
拿掉发动机罩后，看到了四根火嘴线整齐的排列着。
这就是保养人员拿来的新的火花塞，我用的还是电阻的，因为这个比较实惠，大不了2万公里换一次呗。
保养师傅开始拆火嘴线了，用螺丝刀直接拗起来，看着好心疼。
四个都松动后，就直接将四根火嘴直接拉起来。
最后就成了这个样子了。
这就是四根火嘴线了吧，日期是2015.03的，我车是15年4月提的。
接着用螺丝套筒将火花塞逐个拧松，然后再依次取出来。
看看3万4千公里的火花塞吧，真的好黑啊，看来真是早应该换了。
对比一下吧，这是新的，看来以后我必须2万公里就更换新的了。
师傅将四个新的火花塞放入里面后，继续用螺丝套筒将逐个拧紧，对于他们来说，换火花塞太简单了。
火花塞拧紧后，插入四根火嘴线。
然后将火嘴线的电源接好，更换工作就这样完成了。
再来看看更换后的发动机吧，一直以来长安自己研发的这款发动机还是挺给力的。
接着将发动机罩安装上就好了。
师傅顺便给我检查了下胎压，他说都没用问题，有个轮胎补过，但是一直表现很好。
还是清晰下发动机仓吧，看着灰层太多了。
清洗后吹干。
更换完成了，可以回家了。
来一张小逸的靓照，天使眼是自己改的，非常不错。
不急着回家，还是先让洗车师傅，给小逸洗个澡吧，免费的，肯定要洗了。
继续冲洗小逸，越来越漂亮了，洗了就白白的了。
冲洗完后，再用毛巾将小逸全是擦干，师傅还是很卖力啊。
洗澡过后的小逸，真的好亮啊，是不是我之前打过蜡的原因呢？
翘臀再来一张吧，真的非常漂亮。
最后和95来一张合影，然后就可以回家了，这次更换火花塞就这样顺利结束了，出去试试更换了新的火花塞后，动力有没有恢复到原来的状态，走了，奔跑起来吧。。。
【内容来源于汽车之家论坛】