最近也是烦得一批，项目上资金短缺，工程进度慢，S7作为工地用车，在经历了满身伤痕之后，在一次工地送材料的途中，不幸与电瓶车发生交通意外，悲壮挂彩，虽然三大件没有受到影响，可以正常行驶。
在事故现场已经报过案了，理赔定损员让我直接开到4S，拆车检查定损。
赣州的江淮4S，作为家中三台江淮的忠实老客户，也算混了个脸熟。售后还是停不错的，服务热情。
售后小哥看来是对事故车习以为常了，在简单客套了几句话之后，认真的对车辆进行检查。
首先登记车牌，并对创面进行登记。
车辆正前方发生碰撞，车牌都撞歪了。
轮眉被撞得崩脱。
前保险杠底部，被电瓶车顶住，起了凹槽，翼子板也划伤了。
大灯不知道什么情况，顶部卡扣松脱，灯体也松散，用手都可以摇晃得动。
车子搞成这样，亏得他们在工地上还能坚持开，我开车来送修都觉得不好意思。
自己淘宝买的脚踏板也发生了位移，支架和踏板前端都松脱了。
除了事故创面，售后小哥还给车身其他部位的划痕进行清点，避免事后扯皮。
工地车，划痕太多，我老公也不管这些，说一年全车喷漆一次，这家伙倒是豁达。
登记完成后，签字确认，毕竟工地用车，车损、三者什么保险都买得很足，一年大几千的保险费用，等待保险理赔员上门定损，据说修车费会全部报销。
静静的看维修技师把S7的前部拆开。。。
一年不到的时间啊！在工地上跑了接近两万八千公里，内部脏成这样，我也是服气。感觉洗车的时候根本清洁不了机仓内部，灰尘遍布！
左侧大灯被拆下，卡扣断了三四处，难怪松动严重。
被拆下的前脸，S7好像和我家以往车型不一样，它的前脸是一体化的，连带车牌整体被拆了下来。
这是要整个换掉的节奏吗？
看样子，一个小小的事故卡扣还断了不少，不管了，作为车主也不想理会那么多，修好就成！
从配件安装到喷漆修复，修车花了两天时间，保险公司也不给力，说要一周内赔付到位，要开车走，还得自己刷卡垫付，保险全额赔付给我。
3770元，反正整个前脸都修了一遍，修好了就成。上发票验证！
修好车也没好意思在4S拍照，怪丢人的。
开车上高速试试车去，不想留下什么后遗症和异响问题。
11.4L/100KM的油耗，够低了吧？
车修理得还不错，全程无异响，2.0T的发动机，提速性能杠杠的！车子开回公司，在停车坪下拍照，这会儿人少，车也修好了，细细拍一遍吧。
满血复活状态，连车牌都给矫正了一下，服务还是挺细致的。
换了新大灯，安装很到位，缝隙匀称，没有松散感。
三角雾灯下面的黑色塑料配件也换了新的，用手摇了一下，很稳定，没有松动。
遗憾的是自己假装的脚踏板，这个没办法理赔，只能凑合继续使用。
前段坏掉的接头，用刀子割掉了，这样看起来舒服一点。
【内容来源于汽车之家论坛】