前几天不是发了一篇帖子吗，说我的油箱加完油，发油有漏油迹象，第二天我就去维修了，果然有漏点，那个学名怎么说那，叫什么胶圈啊，油飘胶圈？我就这么叫吧，因为是我加油加的挺满，漏的也很严重，上个帖子有图为证，气味很大，我才查看油箱发现的，这绝不是个例，上一段时间就有论坛车友说他 的油箱漏油了，所以我觉得这应该是缺陷，北汽应该重视，不要出现不能挽回的局面才重视，毕竟国家已经给了很大的扶持(没有安全气囊就可以出售的车辆)，但有一点也要感谢北汽，第一，让我找回儿时的情怀，第二，几万块买一辆非承载式的轻型越野四驱吉普，我也没有过多要求，毕竟北汽工程师们也在努力，也一直在提升，一起加油吧，北汽加油。
直接开到我们明哥这里，话不多说，开修，由于我昨晚加油太多，必须要把油放出一部分，要不然油箱卸下，油也会撒出来，油箱下面有放油口，还是很人性化的，应该最新款的可能就没有放油口了。
油箱已经拆卸下来了，浮漂也取出来了，结构还是挺简单的，不过拆卸过程中还出了一点小问题，由于我俩低估了里面的重量，抬它的时候不小心油箱从支架上掉了下来，还是有点害怕的，因为放油的时候还撒在下面一点，从图片上可以看见，很危险，建议维修油箱的朋友，一定要把油放干净再维修，要不然就开的差不多了再去维修。
明哥手上拿的就是拆卸下来的密封胶圈，明哥说有点变形了（新的是圆的，我的已经有点扁了）
我担心油箱里面脏，因为车子里程都10万公里了，我也没有更换过汽油滤，我特意往里面看了看，还不错，挺干净的。
这张图片看的清楚一些，是不是挺干净，
一直加的都是95号油，开着有劲儿，趁着这次拆卸油箱的机会，把汽油滤也更换了，明哥拆下来原车汽油滤说还可以，里面有一点脏，不过不是很严重。
一直加的都是95号油，开着有劲儿，趁着这次拆卸油箱的机会，把汽油滤也更换了，明哥拆下来原车汽油滤说还可以，里面有一点脏，不过不是很严重。
来张特写，这就是原车的密封胶圈，这样看不出来有什么问题，不过它的厚度不够，外面的罗圈扣不紧，就会往外漏油。
新的密封胶圈已更换，你仔细看这个浮漂总成做工，就这样吧。
前面来着特写，看见前面下面黑色的小圆圈了吧，明哥说必须要放到油箱里面有个固定点的圆圈，这样浮漂在颠簸的时候才不会乱晃，拆卸的时候很方便，可是安装的时候有点障碍，调了几次角度，掰了几次油管。
反复调整几次终于找到位置了，不过上去 了 多少还是有点别劲，上之前把密封口清理一下。
安装完毕，为了保证安全性，把油箱侧过来，看看会不会流出来，大概20多分钟吧，一点油不漏，下一步就开始上车了。
把上面的线啊，油管啊整理一下，把空间让出来，顺利安装。
在检查的时候，发现右前的轴承有噪音了，需要更换，开拆。
刹车片和刹车盘磨损程度还可以，不用更换，但是轴承里面有两口，一口已经发黄锈迹斑斑了，一口还很新。
这是准备更换的新轴承，在这说一下我自己的感觉，上完一口新的轴承后，我开回家的时候感觉有嗡嗡嗡的响声，不知道是不是更换一口轴承的问题，有些人说轮胎轴承换就换一对轴承，明哥说，不用，那口没问题，还有一点就是可能是没调整好，可能间隙有点大，第二天我又去了一趟明哥那里，微调了一些，感觉还是跑到100左右的时候，收油自由滑行有嗡嗡嗡的响声，随着车速变慢，噪音也就变小，不知道是什么情况，我感觉是不是两口轴承磨损程度一样，滚珠有高有底造成的那，开一段时间看看吧，不行就把两口轴承都换了，应该就会好了。
这里要详细说一下，看见刹车盘上的手印了吗？那是油，黄油，机油都有，因为正好也该做保养了，更换的机油，机油滤，空气滤，又全车打的黄油，不小心弄上刹车盘上一些，安装的时候也没注意，在开车回家的时候，就发现问题了，我一踩刹车就往左边跑偏，很严重，跟跳过去似的，踩了好几次都这样，我以为右边的刹车管没安装？赶紧给明哥致电，解释说可能刹车盘弄上油了，跑几天就好了，到家后我看了一下，刹车盘磨得油汪汪的，可能真的是这个问题，不过问题不大，老司机了，还是能控制住的。
到此，本次维修与保养就跟车友们分享到这里吧，祝各位车友，安全驾驶。
到此，本次维修与保养就跟车友们分享到这里吧，祝各位车友，安全驾驶。
【内容来源于汽车之家论坛】