车子行驶了43000多了，就在前几天打车的时候第一下突然卡住了不动了，然后打第二次又好了，从那之后启动时候声音跟以前完全不一样了！网上查资料说是起动机的问题，今天刚好有空就拆下来研究研究！
为了安全起见，必须先断开电瓶正负极！
为了安全起见，必须先断开电瓶正负极！
主角就是它！
拆掉电磁开关的电线，然后用14的梅花扳手拆起动机的两颗螺丝。
拆掉以后！
飞轮
电磁开关
电机碳刷
行星减速机外壳竟然是塑料的。
发现问题了，竟然少了两个齿。。。。
准备用汽油清洗。
洗干净了，少了两个齿。
已经坏了两个齿了，不知道还能用多久
这个地方齿也不好了。
洗完的全家福
里面竟然生锈了
打好黄油装好机。
本来想试试，无奈电源功率不够，最大输出50A，上图中我只接了电磁开关的时候电流已经达到32A，电机功率1400W，换算下来电流117A，车子启动的时候电流大约150A！。
装完后试车，轻松起动！异响消失，就是不知道那个行星减速机能用多久！已经坏了好几个齿了，先凑合用吧！
装完后试车，轻松起动！异响消失，就是不知道那个行星减速机能用多久！已经坏了好几个齿了，先凑合用吧！
【内容来源于汽车之家论坛】