说说这15000公里的感受吧：刚提回家时、纯电行驶的比较多点，自从换了工作每天就开始跑的比较多了，每天来回接客户看房子所以也就不管了，大部分时间都是混合使用，其实还是纯电的时候开着比较舒服因为那时静音效果是最好的，80公里的续驶里程我最多可以开到73公里，因为不能把电全部用完，其实纯电加速也还是可以的，反正要比传统的燃油车提速要快的多了。纯电最节省的速度应该在60到70码之间，很适合市区开。
我这一批应该是第一批创享型，最早还没有创领型，要是知道创领到店速度也不慢的话我就提创领版了，多20公里不管跑高速还是市区综合表现都要好点，还有一点就是创领版的充电速度快点，当时定的比较早但就是早也等了足足1个半月了。
唐不管你是从哪一个角度来看都会觉得它很大，确实它本来就不小还是红色比较骚气。
22寸马牌轮胎，说实话我就是很喜欢这个大鲍鱼的卡钳，刹车灵的很。
后尾比较敦实了，悬浮式的车顶让它更具豪车的风格；不管怎么看就是一个字帅。
方向盘手感特别好，摸上去很舒服而且方向盘很轻基本上一只手就可以转动方向盘了，目前15000公里还多了没有什么不省心的地方，要不是轮胎让我两个表弟给毁了到现在还是原版的车况呢？
档位杆比较精致，有几种模式可以选择，目前还没有使用过了关键我们这个地方也用不到，我也想试试看它的效果如何可是一直没有合适的机会，也没有这样的路况。
唐比较强大的无非就是它的性能了，什么百公里加速啊，纯电动行驶呀，配置呀 颜值呀，其实还有一个比较强大的功能，那就是这一块12.8英寸的中控屏，它是一块7.0开放式安卓系统大屏，可以下载你想要的APP，你看我的上面下载满了，游戏 最多了哈哈 我没事的时候就会到上面玩一会哦，关键运行还是比较流畅的。
对于唐的底盘我不是很了解，我只知道中间是方电瓶的，后面还有一个电机独立悬挂都是采用铝合金材质的，相比很多同价位的车子完全没有唐这样的材质和配置，这也充分的说明比亚迪是越做越好了，好啦那咱们今天就到这啦！
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