我的车已经是四年的车龄，行驶里程73800公里。这次拉萨之行除了在海拔4750米的洋湖山顶上露营看日出，早晨遇到点火困难以外，没有出一点问题。当然直接给车子进气管输氧，马上就解决了问题。在青藏高原回来的路上，朋友替开了200公里，给我反应了一个问题。刹车很软，不适应。回来以后我就着重查找原因。
首先直接问四S店，再问修车的朋友。给出了一下观点及建议。1.换刹车油。因为刹车油有保质期。以及频繁刹车及高温影响，刹车油的含水量会增加，会引起刹车产生汽泡及回流速度。
2.换刹车总泵。因为刹车总泵长期使用会磨损皮环，造成刹车压力不够。3.利用汽车电脑，重新分配ABS刹车系统的给油。
材料结实。用料到位
问题就出在这二个顶杆上面，一根已经不回位，锈死了。
由于销子不回位，造成刹车不均匀，把整个ABS的力道卸掉了。所以刹车发软。
修理师傅用尽了办法还是没有敲出来。
没有这个单独的卖，但是有这个销子配，无奈敲不出。只好买总成啦。
由于销子不回位，造成前面刹车片磨了一边，前面换刹车片的时候又没有留下旧的，
只好买了一副原厂的回来。
装配上去的效果真可以。昨天去年检，刹车一次过关，二个轮之间的刹车力在控制范围。
由于当时在修车，一是不方便拍照，二是场地不好看。三所以没有办法上漂亮的图片啦。关键是我所描述的东西能够给后面的车友提供实实在在的帮助就行。如需帮助请@我，有求必应。
现在拖这个大家伙出去，没有一点压力啦。其实大家日常的养车保养还是必须的，避免行驶中的尴尬。出门安全到达目的地才是最重要的。希望此贴能够帮助到其他车友。
【内容来源于汽车之家论坛】