在此非常感谢大家的支持和帮助！
车辆使用时间一长，各部位机件就出现老化磨损现象，异响也就再所难免！特别是底盘的连杆内套，环境恶劣，又处于承重部位，久而久之就会出现异常情况，首先给我们最直接的感受就是异响，特别是走坑洼起浮的乡间路，以及特殊区域路段的减速带！
车后过减速带异响问题其实已好几年了，只是声音很小（咯吱一下），减震系统也没什么事，所以一直就这么用着，上个月去黄河边上游玩，路不是很宽，坑坑洼洼的！去时没什么特别的，回来时后右轮出现的异响，不在是单纯的“咯吱”，有金属件之间的碰撞的“咯噔”声！回家用千斤顶升起车，后右减震没有漏油，但还是认为减震内部失效的可能性较大！此前保养看到前右减震有漏油问题，换是肯定的！但两根都出现在了右侧，又不同轴，同轴换其他品牌怕日子不长又出问题，原车减震是东机工的！经过对马云家和4S了解，价格差异不大，决定去4S店更换！
车辆使用时间一长，各部位机件就出现老化磨损现象，异响也就再所难免！特别是底盘的连杆内套，环境恶劣，又处于承重部位，久而久之就会出现异常情况，首先给我们最直接的感受就是异响，特别是走坑洼起浮的乡间路，以及特殊区域路段的减速带！
车后过减速带异响问题其实已好几年了，只是声音很小（咯吱一下），减震系统也没什么事，所以一直就这么用着，上个月去黄河边上游玩，路不是很宽，坑坑洼洼的！去时没什么特别的，回来时后右轮出现的异响，不在是单纯的“咯吱”，有金属件之间的碰撞的“咯噔”声！回家用千斤顶升起车，后右减震没有漏油，但还是认为减震内部失效的可能性较大！此前保养看到前右减震有漏油问题，换是肯定的！但两根都出现在了右侧，又不同轴，同轴换其他品牌怕日子不长又出问题，原车减震是东机工的！经过对马云家和4S了解，价格差异不大，决定去4S店更换！
原车减震，应该是东机工品牌的。
在此提醒大家：新的减震是不包含，减震防尘套，承力弹簧，弹簧上下两端的橡胶垫等副件的！如果原车的已不能使用，需要另行购买！
换的新减震！过程也不是很难，前面的要用压缩设备，后面的要拆座椅！
因为图片在手机上，出现故障恢复了出厂，更多细节图片都没有留下来！前后两根换好一共六百元！经过对后右减震新旧对比，旧的伸缩压力很弱，并且在伸出一段后如快速下压，减震筒内出现了无压力现象！换后试车，金属碰撞的“咯噔”声消失！起浮路坑洼路没有其他异响！
经过几天行驶都很不错！但是过小区减速带车后侧“咯吱”声依旧！经过反复试验，单轮过不响，两轮同时过就响了！经过论坛大家一起的分析和献计，上周日进过拆解试车，问题就出现在平衡杆及球头部位！发现并不难换，自己完全可以！
然后下单，今天中午到货！
经过几天行驶都很不错！但是过小区减速带车后侧“咯吱”声依旧！经过反复试验，单轮过不响，两轮同时过就响了！经过论坛大家一起的分析和献计，上周日进过拆解试车，问题就出现在平衡杆及球头部位！发现并不难换，自己完全可以！
然后下单，今天中午到货！
收到的平衡杆新胶套，共27元！
平衡杆胶套：前后各2个，不分左右，但分前后。
收到的平衡杆球头，前面的做为备用！前后一共四件，总共100元！
平衡杆球头，俗称小吊杆，前后各2个，不分左右，但分前后！
开包装的，用蜡包裹着！
新球头，与原车编号一致！
简单的工具
拆轮胎，升车！
轮胎垫上，以免不测！
拆球头
这个球头滑动。
用六角协助
拆下一端了！
胶套和卡箍。
两螺丝固定卡箍。
已拆下
侧面
分解
新旧对比，旧的洞孔明显变大不少！
旧的侧面与卡箍相磨，有磨损情况！
新旧对比！
开始安装，上端是罗杆带罗母。
下面是螺丝杆。
左侧装好
右侧
装上球头，拧紧螺母！
全部安装完成！经过试车异响消失。至此经过折腾车后方异响问题彻底解决！！
【内容来源于汽车之家论坛】