大白出险了，今天跟4S约好，去定损修车。到了之后，由于中午，倒是没有排队，估计是上班时间的原因。不过需要配件订货周期，只能先办理手续，把各种证件和保险单给到前台那里，填表、拍照、签字，一通忙活，已到午饭时间了。心想这几天我还要用车，等件到了再来吧，于是从4S开车回去。
从石景山杨庄大街走走停停就上了西五环，中午就是有一点好，路上不堵车，忽然发现车的自启动油耗已然8.4/百公里了，心想看看最低能到多少。
保持90公里的时速，五环不让超过这个速度。AUTO模式，关掉启停。手动驾驶。
从石景山杨庄大街走走停停就上了西五环，中午就是有一点好，路上不堵车，忽然发现车的自启动油耗已然8.4/百公里了，心想看看最低能到多少。
保持90公里的时速，五环不让超过这个速度。AUTO模式，关掉启停。手动驾驶。
不经意间，已然8.4/100KM了，要是北京每天都这样，不说省了多少银子，光是少排放尾气，也能给首都做贡献啊。当然对我来说，银子很重要。
持续变低，到8.2/100KM了
继续降低，8.1了
还在降，8.0了，我一时来了性趣，看看能不能到7.X，创造一下我开这个车的最低油耗纪录。
一上个坡，超过车，油耗就往上反复
你看，超个车就来劲
中间路过京张高铁清河站，在加紧施工，冬奥会急着用呢，就意味着马上就上G7高速了。
车少就下来了
保持8.1不动
路好，马上开始降，再次8.0了
首次必到8.0以下，po纪录了
还没完了
继续
高速就一会就得下来了，辅路上北清路小牛坊桥，每天上班的爆肚点，今天红灯还可以。
还在降低，7.7了
保持不动，惊喜啊
有反复
一遇红灯，就往上返，还噌噌的。
北清路上的大红绿灯真多啊，每次启动油耗就很感人
终于到公司了，保持在8.3，今天终于破了纪录了。
不过在北京开D90自动四驱，这样的油耗，必须满足如下条件：
1）中午路上车少；
2）环路，保持80-90的时速；
3）行驶时间不短于1个小时，公里路不少于30公里；
4）气温在10-25度之间，不开空调也不开暖风；
5）偶尔有红绿灯，但不能等待时间太长；
以上是本人冒着生命危险，亲自实验为证，特此留念！
1）中午路上车少；
2）环路，保持80-90的时速；
3）行驶时间不短于1个小时，公里路不少于30公里；
4）气温在10-25度之间，不开空调也不开暖风；
5）偶尔有红绿灯，但不能等待时间太长；
以上是本人冒着生命危险，亲自实验为证，特此留念！
【内容来源于汽车之家论坛】