宝骏e100智享版!1000公里改装与提车用车作业!_车服务_汽车之家

宝骏e100智享版!1000公里改装与提车用车作业!

凯里人2021-04-28 21:07 举报/纠错

               为什么买这辆车?这车买来能干嘛?这车安全不?这车还要上牌?这车需要驾照不?这车能跑60码吗?续航里程是多少?充电需要多久?这车能上高速不?这车花了多少钱?。。。。。我想各位小e的车主从买这车第一天开始被人追问最多的就是这些问题了吧?反正从我提了这辆车开始就经常性的被人各种问,一上街就是那颗最闪耀的星~什么宝马,什么奥迪,什么奔驰,什么兰博基尼,什么乔治巴顿等等都没有它-小E吸引路人,好了扯得有点远了。从购车到现在有半个多月了,跑了一千多公里吧,下面就说说这车的优点和缺点以及本人改装的一些小玩意吧。优点:其实优点大家都知道,城市穿梭嘛,如今几乎家家户户都有汽车的时代,市区一到高峰期就跟玩接接龙或旅游旺季似的,堵得你三急。在加上出门吃饭找个车位能够让你找到别人已经吃完饭了你都还在找车位停车,所以我就这样买了它。行驶了1000多公里,这车给我的感觉就是轻快,提速不错,红绿灯它总是第一个冲出去的,充满一次电大约可以跑220-230公里这个样子(显示屏上的265公里是扯蛋的),内后视镜前面有一个usb接口,方便装行车记录仪。不用再走线和破线了。颜值高,路上回头率高,能撩妹~等等。缺点:首先先建议各位打算买这车的车主,能买高配一定要买高配,千万别买低配,因为低配的座椅不可调节(角度调节)长时间驾驶腰受不了,再加上小e的设计工程师奇葩的弄了一个车宽1506mm,车高1670mm的反设计尺寸,以及低配车型的安全辅助方面仅仅只有ABS+EBD,并没有刹车辅助+牵引力控制+车身稳定控制,所以在操控上会打折扣,而高配版带有这些功能,在某些情况下,这些功能是完全可以帮助你控制车辆的。原车轮毂12寸,轮胎145,起步超级爱打滑,尤其是路面湿滑的时候,转弯速度快了感觉拉不住,刹车也一样,有跑偏现象。90码的速度我踩过急刹。整车毫无隔音可言,胎噪声,底盘共振声等,毕竟价位摆在那里,你还要什么自行车。需要吐槽的几个设计,雨刮水壶,500毫升的可乐,只能灌2瓶半就满了,然后雨刮器喷水口不管你怎么调节,都喷不到玻璃正中间,不是被雨刮给挡住了,就是太矮了。原车喇叭,居然只有一个,我嘞个去,真的跟几千块的电动小毛驴似的,空调出风口居然不能调节高度,最奇葩的就是最左边那个出风口,如果开热风的话,直接抵着显示屏吹,几分钟显示屏就发烫了,真心怕烫坏了,两边门上的水杯架放水瓶的话会抵着脚,难受。收音机只能静音无法关闭,方向盘无法调节,身高的人开着感觉好矮,身矮的人开着感觉好高。后备箱关门得用力,轻了关不上,重了怕关坏。外后视镜可观面积有点窄,如果能再大点就好了,副驾驶没有安全气囊,既然没有的话,为啥小e的设计师不能再那里抠一个隐藏式的收藏箱,方便我们放一些小物品,比如行驶证和驾驶证之类的,不然怕放其他地方弄丢了都不知道。整车就只有两个音箱喇叭,能出声,想听歌的话,还是自己改装吧。

汽车之家老规矩-大鹏展翅。
贴了车身拉花,然后换了宝骏的新标。车牌就不打马赛克了,要是本地的车友看见了,记得暗号。
车身侧面拉花。
爱车改装全部流程展示!
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改了14寸的轮毂 和 155的轮胎,喷了一下刹车卡钳,看起来还不错。
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由于改了轮毂和轮胎,胎壁太薄,怕中招了都不知道,所以就加装了内置的胎压监控器,老马家买的,效果还不错。
宝骏的新标。
搞不懂为啥高配版的居然没有低配版的那个盖板。。
媳妇的各种中控摆件。 垃圾猪+皮卡丘+面具哥等。
这个就是我加装的行车记录仪,还好小e原厂就在这里带有usb接口了,不用再去破线了。
自己在老马家买了座套和脚垫,看起来还是有那么点点豪华感,哈哈哈。
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【内容来源于汽车之家论坛】