对每一辆车而言，保养是必不可少的，也是需要车主们格外注意的。首先不单单是为了车子好坏，还有一部分原因是涉及到保养费用的问题。很多4s店基本上是靠保养来维持正常的运转，毕竟现在车价都非常透明，很少会从车子价差上获取利润。而我们在保养的时候，4s店的工作人员经常会建议一些价格昂贵但作用并不大的保险项目，如果我们再不知情的情况下，一般都会欣然答应，这样一来可以说又是给4s店白白送钱。就拿节气门来说，给节气门做保养还是有很大的学问。那么，车子的节气门究竟要多久清洗一次？真的有必要清洗节气门吗？今天就来分享了解一下吧！
首先，我觉得我们还是有必要了解一下什么是节气门以及它究竟有哪些作用？其实从节气门的名字可以大致的知道，节气门就像是发动机的门卫，是发动机正常运转的前提保障之一，而节气门会控制发动机的进气量，以此来保证车子动力情况的分配。节气门开度越大，进气量就越多，动力自然就更强劲。由此可知，清洗节气门其实是非常有必要的，如果节气门出现故障或者积碳比较多，那肯定会影响发动机的工作效率，甚至还会影响油耗。而究竟多长时间清洗一次呢？汽车上的节气门，2万公里清洗一次是否合理？我也是问了身边好多老司机，他们给的回复如下。
一般来说，清洗节气门并没有一个明确的时间规定，并不是说就必须2万公里就要清洗一次。身边的老司机解释，这就像换机油一样，并不是说矿物机油就必须要5000公里换一次，而全合成机油就必须要1万公里换一次，还要根据我们平时的开车状况、车子的类型以及用车环境等多方面因素去进行考虑。节气门自然也是如此，不过大致有一个参考的公里数。绝大多数情况下，2-4万公里清洗一次节气门是比较合理的，而根据用车环境，比如空气质量、所加机油的种类或者是我们平时的开车习惯以及保养的一些频率来看。
如果说我们处在的空气质量比较差，更换空气滤芯的频率又较低，或者开车习惯不怎么好，经常大脚踩油门大脚踩刹车导致发动机积碳的话，那这时可以在不到2万公里的时候就要清洗一次节气门。但对绝大多数普通车主来说，2万公里甚至是4万公里清洗一次都是完全没有问题的。
因此，我们平时一定要养成一个良好的驾驶习惯，尤其是要注意保养的间隔时间。比如换机油，即便是我们平时开车习惯很好，行车路况也不错，但对矿物机油来说，超过8000公里更换就不可取了。因为即便平时不怎么开车，行车路况也比较好，机油的品质和时间也有一定的关系，太长时间没更换会导致机油变质，从而影响性能，这样一来对发动机就会造成较大的损害了。
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