从第一代秦未上市，我就开始关注她了！第一代秦上市后，看了实车，发现后备箱真的太小了，无奈只好放弃了她！
秦100上市，电池放到底盘上，还了大大的后备箱空间，可以价格高了，又觉得性价比太低！直到，秦80上市，性价比高，减配的配置对我没有什么影响！在秦80实车到了本地4S后，我看过实车就直接交了定金！当时，定好在之前可以提车！一直等到，销售还跟我说厂家还没有发车，如果，我急要车，就把展车提走吧！到了9月25日，新车还没回来，没办法，只好把展车提了。
秦100上市，电池放到底盘上，还了大大的后备箱空间，可以价格高了，又觉得性价比太低！直到，秦80上市，性价比高，减配的配置对我没有什么影响！在秦80实车到了本地4S后，我看过实车就直接交了定金！当时，定好在之前可以提车！一直等到，销售还跟我说厂家还没有发车，如果，我急要车，就把展车提走吧！到了9月25日，新车还没回来，没办法，只好把展车提了。
我的小白。
来张销魂的屁股。
小白的食物生产机。
平时，在论坛上看到有人说秦没电时油耗非常高！有人说达到10几L/百公里！所以，我一直想提车后，就测一下秦的市区油耗到底是多少？！
我使用的测试方法如下：
加100元92汽油，在加油前通过云服务记录下当时的电量、油量和里程。加完油后，将SOC调到比当时电量略低，使用HEV-ECO模式开始正式测试！
我使用的测试方法如下：
加100元92汽油，在加油前通过云服务记录下当时的电量、油量和里程。加完油后，将SOC调到比当时电量略低，使用HEV-ECO模式开始正式测试！
加油前，电量28%，油量21%，总里程1050。
加了100元油，当时油价6.51元/L，加了15.36L。
加油后我忘记云服务截图了，跑了11公里后补的截图，电量24%，油量68%。
仪表盘上显示电量27%，云服务更新不及时。
设置SOC为25%。
加完100元油后。
加完油后，里程一归零。
跑了一天半，回到家，电量只剩10%，油量63%，总里程1091。
有两天晚上有事，没有得截图！回到家，电量6%，油量32%，总里程1215。
中午截图，电量6%，油量28%，总里程1224。
中午截图，由于得跑了一段70码的路，电量充到13%，油量23%，总里程1241。由于油量已经到了23%，我跑一段路，就会刷新云服务！
油量到了21%，截图记录，电量10%，总里程1254，测试结束。
仪表盘上里程一204.1。
其实，再跑了10公里后，油量还是21%。
本次测试是纯市区道路，很多时间是上下班高峰时间。有80%的车速在40码之内。
加油量，100÷65.1=15.36L。
测试里程，1254-1050=204公里。
消耗电量，28%-10%=18%。
油耗计算，15.36÷204 x 100=7.53L/百公里。
测试结果：
本次秦80在市区的油耗大概在7.5L/百公里，并消耗了18%的电。
总结：
1、秦80在馈电模式下，声音也不是太夸张，其实就是跟普通的1.5T汽车一样的声音，只是平时习惯了纯电的安静，就会觉得馈是比较大声！
2、馈电模式下，踩油门时，没有电量足时那么灵敏，感觉有点延迟；
3、如果，速度一直低于40码，你会发现电量会一直往下掉！如果，电量已经到5%了，你在等红灯时，可以挂P档，会启动原地充电模式，这样可以保证起步时，电动机可以工作，对双离合会有好处！
4、如果，速度达到发60码以上，你会发现充电非常快。所以，馈电时，如果有机会把速度跑起来，你一定要尽量跑快点。
5、如果，你能充电，买秦真的是个很好的选择！纯电真的是太舒服了！！堵车时，吹空调不耗油；云服务可以提前开空调，不再像以前，刚进到车子，就像进了烤炉一样！
6、如果，你不能经常充电，但是每次电量低到15%左右，你还是可以选择秦！有电时开HEV，油耗不高，动力强！发动机介入时，你根本没有感觉，看了转速表才懂发动机已经介入了！
7、如果，你不能充电，而且以后也不能充电，还是不建议你买秦！因为，拿秦来当燃油车来开，你不如直接买燃油车！而且，低速蠕动对双离合没有好处！没电时起步都是用发动机的，不知道秦的双离合能承受多久！！当然，限牌地区买秦的好处就是可以直接上牌，那你一定要办法帮她充电，就算是去公共充电桩！这样对你，对她都有好处！
【内容来源于汽车之家论坛】
加油量，100÷65.1=15.36L。
测试里程，1254-1050=204公里。
消耗电量，28%-10%=18%。
油耗计算，15.36÷204 x 100=7.53L/百公里。
测试结果：
本次秦80在市区的油耗大概在7.5L/百公里，并消耗了18%的电。
总结：
1、秦80在馈电模式下，声音也不是太夸张，其实就是跟普通的1.5T汽车一样的声音，只是平时习惯了纯电的安静，就会觉得馈是比较大声！
2、馈电模式下，踩油门时，没有电量足时那么灵敏，感觉有点延迟；
3、如果，速度一直低于40码，你会发现电量会一直往下掉！如果，电量已经到5%了，你在等红灯时，可以挂P档，会启动原地充电模式，这样可以保证起步时，电动机可以工作，对双离合会有好处！
4、如果，速度达到发60码以上，你会发现充电非常快。所以，馈电时，如果有机会把速度跑起来，你一定要尽量跑快点。
5、如果，你能充电，买秦真的是个很好的选择！纯电真的是太舒服了！！堵车时，吹空调不耗油；云服务可以提前开空调，不再像以前，刚进到车子，就像进了烤炉一样！
6、如果，你不能经常充电，但是每次电量低到15%左右，你还是可以选择秦！有电时开HEV，油耗不高，动力强！发动机介入时，你根本没有感觉，看了转速表才懂发动机已经介入了！
7、如果，你不能充电，而且以后也不能充电，还是不建议你买秦！因为，拿秦来当燃油车来开，你不如直接买燃油车！而且，低速蠕动对双离合没有好处！没电时起步都是用发动机的，不知道秦的双离合能承受多久！！当然，限牌地区买秦的好处就是可以直接上牌，那你一定要办法帮她充电，就算是去公共充电桩！这样对你，对她都有好处！