在魔都这个大城市生活，每天早晚都得应付这堵成翔的交通，没有一辆合适的代步车还真不行。尤其是像我这样跨区上班的小白领更是如此，出门挤公交、上班挤地铁，这得是一个多么痛的人生啊！还是有一辆自己的车最爽了，可惜当时刚上班没多久，空有买车的想法，奈何手头一点积蓄预算都没有，只能无奈的搁浅了我的“汽车梦”。直到后来，荷包终于达到预期的鼓胀程度，终于入手了一辆比亚迪秦。到了现在，我的爱车小秦已经陪伴着我走过了九万多公里的里程，于是就来论坛上给大家补上一个九万公里用车感受作业吧
这款车不论是操控性、舒适性、动力，还是从我的驾驶习惯来看，真真是完全符合我的要求啊！
其实我最开始是准备购买一辆低档次的车，以后在考虑我秦，也是最近赚了一点钱，源于原来一个大学朋友关照，一个半月收获首付钱，不然我也不可能就这么轻易如愿了，这世界就是撑死胆大的饿死胆小的，人活着就是为生活，所以你懂得，想就去做，别犹豫，相信的可以去交流中心三三一，二七七，OO七，加AB88，机会只留给有缘的人把握！
从这个角度看过去。
秦的大轮毂，通过性还是很不错的，另外跑起来更加不含糊，非常稳健的感觉，底盘、悬架配合得都很不错！
侧面整体看起来完全是流线型的样子，侧颜也很正点。两条双腰线虽然是笔直，却又带弧度的凸出线条，感觉很时尚，很有活力呢~
当然，最值得一提的就是小秦的一体式尾灯了。不过，从设计上来看，我总感觉如果把弯钩的部分改为向下的话，也许会好看许多。
后视镜，提醒来往人车的作用很明显，而且后视镜视野范围也很广。镜子很清晰而且很容易清洁。
其实不是我懒不洗车，而是当时的天气——下雨了！！！
尾部的鲨鱼鳍使得整车的运动感看起来更强了！！！
天窗，虽然不大，但是在天气晴朗的时候，用起来还是很爽的。
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秦尾部的秦字，看起来很有一种历史厚重感，难道是使用了篆体的原因？？？
看看内部的空间表现也还不错吧。
仪表盘看上去还是很前卫的。
还有多种模式可以选择，在市区不跑远我一般都电动模式。座椅通风，这个功能恐怕很多三四十万的车上面都很少见吧。大家都知道，魔都的早晚高峰特别是市中心的交通，即便是在高架上也会走走停停。起步加速还有变速转弯，小秦的反应绝对是迅速的，起步绝对是杠杠的。刚开始几个月，我几乎全部用的纯电模式，基本上没怎么耗油。不过有的车友那才叫牛，开了一个月愣是没有用油，真不知道这帮牛人是怎么做到的！现在两年多九万多公里下来了，平均油耗也基本在4-5个之间徘徊很少再变动了，不知道大家也是不是这样？今天我的九万公里比亚迪秦用车感受作业到这里也差不多告一段落了，希望大家也能给我点意见。
【内容来源于汽车之家论坛】