为雷凌更换变速箱油及机油等！_车服务

十万元出头，对于雷凌这款车是非常适合我们八零和九零后代步用的。杰仔这台2015年3月购买，至今行驶了有八万公里。关于保养方面已经更换过火花塞，清洗过积炭，丰田车一向都比较省心，虽然4S店建议是5千公里一保养，其实作为业内人士我们知道用全合成机油一万公里一换是可以的，1.6发动机也没有听说过会烧机油

空气格和空调格每两万公里更换一次又或者一年更换一次，刹车油两年或四万公里更换，防冻液只要不缺少/冰点没异常基本都可以不更换。下面开始保养作业：

杰仔加装的原厂发动机下护板。

因为本次保养要更换变速箱油所以得把下护板拆下来。

红色箭头：机油油底壳放油螺丝。
黄色箭头：CVT波箱油油底壳放油螺丝。

放废机油，杰仔说上次换油至今一共跑了一万二千公里，厉害。

机油加注口。

倒入清洗油清洗发动机内部油泥，建议每两万公里使用一次。

发动机怠速运转15钟后放出来的清洗油不太脏，说明之前用的机油清洁能力不错，发动机保养得好。

拆机油滤芯。

2014款的1.6发动机是采用滤芯的，之后的新款全部采用铁的机油格。

倒入新的全合成机油。

CVT油品的好坏直接影响到车辆的使用性能，甚至会损坏变速箱。加注油液量的多少，也会对变速箱的性能产生重大影响。油量过少时油压不足，会出现离合器和金属带打滑的现象；油量过大，大量的油液搅动会产生泡沫，当油压达到一定程度时，泡沫破裂，产生抖动现象。PS:一般建议六万公里时，油液与油滤器必须同时更换，油底壳建议用全能水将其清洗干净并晾干。

本次采用循环机更换，CVT波箱油三桶12升，波箱油滤芯不更换。

我认为十万公里以内还是不要拆油底壳了。

丰田CVT专用接口。

新鲜的血液。

第二桶。

倒入第三桶。

细节！

放波箱油看看颜色。

过程有些粗暴，下次要改善。

空气格忘记带来了，自己可以更换。

检查刹车油，含水量没有超标，还可以继续使用。

清洗发动机舱。

重点检查后减震器有没渗油。

三年内已找4S店免费更换过三次了，2014款的车要重点检查这个问题，尽量在保修期索赔免费更换。

汽油格又名汽油滤清器或燃油滤清器。滤清器在汽车配件中属易损件，是要经常更换的，其中汽油格是用来过滤汽油的，也是相当重要的一部分。一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。根据材料?同可分为铁质?塑料的。铁质一般是外置汽油滤清器，因为更换容易厂家都是建议三万公里左右更换一次，而塑料材质的为内置汽油滤清器，是目前最环保最科学最安全最节油的一种发展方向。内置式的汽油格是安装在油箱内，和汽油泵组装在一起组成汽油泵总成。当然更换起来相对就麻烦些，所以厂家建议更换周期是六万以上甚至有说法是终身免维护（反正我是不相信的）。