爱车购入有一段时间了，跑的公里也不少了。给长城4S店的店员打电话，约定时间去保养。店员是买车时认识的，给人感觉很实诚。店员跟我说：“哥啊，欧拉R1没有发动机不用换机油，1万多公里再来保养也行啊。”真晕啊，我去保养是去给他店里增加收入的，店员倒是为我考虑给我省钱。
欧拉R1风里来雨里去的，我对欧拉R1也比较喜欢，多花点钱也无谓，就去了4S店里。正常情况下，车主是不允许进维修车间的，店员都在忙，我自己提出来把车开到维修车间里，顺便也就没有出来看维修工给我检修了。听维修工说纯电电动车所需更换的东西并不多，电动汽车与汽油车不一样，它没有发动机变速箱，不需要更换发动机油、变速箱油，空汽滤芯。就是检查了一下，把车开上举升机，看了一下轮胎、底盘。然后再放下来看了一下防冻液、刹车油。检查的倒是很认真，时间太短，不到五分钟结束。我问维修工电池是不是需要检查一下？维修工很无耐的说，“检查不了。”晕的我啊。。。维修工再补一句：“如果电池坏了，我们也修不了，只能厂家来人修理”。维修工再问：“你的车系统升级了吗？”我答系统自己就升级了啊。维修工回“好吧，我也没什么能帮你上的了。”好吧，好吧。这么说来，保养这事我自己也能做，几乎欧拉R1就不需要保养嘛。平时开车注意点，就能达到保养效果。细想来不需要更换发动机油、变速箱油，空汽滤芯，剩下的也就是让维修工转转看看嘛。电池电机都是密封的，有高压电是不能随便拆装的。那就这样吧，简单还不好，收费更低，更省心.
店员问我是不是需要更换空气滤清器，想想新车没开多长时间，还是下次更换吧。
欧拉R1虽然没有发动机、变速箱，但它有电机和控制器，只要是汽车就需要定期做保养。
只不过，相比起传统燃油车，电动车的保养项目确实简单的多，但简单并不意味着敷衍。
欧拉R1也需要更换防冻液、刹车油、空调滤清器等。但价格也不贵。
防冻液欧拉R1是有的，但用量很少，这东西很少有更换的。
刹车油平时也很少更换，除非刹车油里面有空气，影响刹车力度，需要更换。
用着非常不错。小巧经济一些。
外观也比较好看，万人迷。
后备箱空间小。
轮胎窄。
反光镜比较可爱。
倒车影像。
轮胎165的倒是更换便宜。两年一换。
内部空间大。
中控台时尚
低配板日间行车灯没有。
