召回这个话题，要是搁在好多年前，那可是大话题，现在这个情况普遍了，尤其是一些小问题，这次召回是个后挡风的一个小问题，我也跑了个两万公里了，回去看看这个两万公里的保养都是些啥项目，顺便看看这个召回的工程到底有多大，究竟有没有必要是不是对我们车主好。
看看我这公里数，上次保养都忘了，这次看看这两万的大保健究竟有啥项目呢
SA跟我介绍相关的项目，这次主要是更换机油，机滤，轮胎动平衡，发动机积碳清洗这些项目
说时迟那时快，我接个电话的功夫，车子就被上起来了，前轮先去做个什么平衡
这边已经开始放旧机油了
刹车片目前还不用更换
这两条轮胎先来检查一下
没了前轮的小车，感觉像趴着的小狗一样
等着旧机油放完，进行下个工序
这个师傅给我再检查轮胎
检查的非常细致
这个机器就是什么平衡
这边旧的机滤已经拆卸下来了
各种滤芯啥的也弄出来，有个脏的根本不行了
轮胎飞驰中
旧件
现在都是这样的大桶机油进行加注了
添加新的机油进去
不一会儿功夫就搞定了
这个师傅进行各个数据的校对，保证行驶证轮胎的稳定性
这边已经开始进行机舱的清洗了
速度也是非常的快
轮胎也搞定了，进行更换
换上去再次检查
SA也来询问我是否有什么别的要求
小师傅上车进行检查
机舱清洗完后，基本没啥脏东西了
接着下个项目的进行速度是非常快，效率也是比较高的
这个机器就是发动机积碳清洗的机器
调试完后，就开始清洗了
然后清洗过程中，来这边接了一些玻璃水
我以为是干嘛，原来是给我进行加注
完事儿，就来到了钣喷车间，准备进行召回的服务，因为快到饭点了，我就没拍了，师傅告诉我需要下午过来取车
工序就是，把这个挡风卸下来，打个什么胶，然后在从新安装上，测试下是否漏水，然后就能取车了。听到师傅这么解释，我觉得今天还是把车放下，明天再来，为了安全考虑么
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