我应该算是比较早提车的一批车主吧，到现在已经开了6000多公里，平均油耗6.5升，对于亚洲龙这辆车的油耗，整体还是比较满意的，城市路段单程20多公里，开空调情况下，油耗为6.5到8.0升每百公里，不开空调的情况下，则为6.5升到7.5升每百公里，高速路段单程为270公里，开空调情况下，油耗为5.7到6.0升每百公里，不开的情况下，油耗则为5.0到6.0升每百公里。从买车到现在在5000公里的时候做了一次常规检查，至今没有做过保养，4S店说开到一万公里再做保养，这个保养周期还是比较长的，感觉还是比较省心的。
亚洲龙这辆车还是有很多令我满意的地方的，除了上面说的油耗之外。首先是丰田TNGA的平台，2.5升四缸自然吸气，匹配8AT变速箱，平时开够用了，在你需要超车的时候也能迅速提速完成任务。
亚洲龙汽油touring尊贵版采用 AVS主动可变悬挂，悬挂舒适度非常不错，车载功能方面也比较的齐全，手机互联可以匹配，基本配置都有，我的要求也不高，足够满足。
然后全景天窗双出，后排气都是真的，18寸灰轮毂，造型时尚别致，车身同色尾翼增加运动感，前保险杠柳两侧有导风口好世界以及连接处，有刀锋导流板和导流装饰。亚洲龙在外观上运动方面的细节设计，营造的相对比较到位。
在空间上，亚洲龙的长宽比基本上堪比细级车了，空间整体表现还是非常令人满意的。后备箱的容量也是非常大的，两个登机箱，外加一个行李箱和其它小包裹完全没问题。
就内储物能力方面还不错，厨空间也挺多的，前排扶手比较深，后排也没问题。
亚洲龙整体舒适度还是非常不错的，日常代步，超车，动力绰绰有余，平顺性挺好。由于是主动悬挂系统，在不同的路况环境下，能够轻松应对日常驾驶，在山路上，偶然试了下过弯侧倾力度，驾驶时速在35公里每小时，感觉悬挂的支撑性不错，车辆侧倾不严重。
亚洲龙唯一缺点就是感觉车漆有点偏薄。其他的各方面都还挺满意的，而且性价比也算是比较高的一款车。
【内容来源于汽车之家论坛】