说实话，博越这么重的SUV，坚固的用料，不是那些偷工减料的薄皮汽车可以相比的。这么重的车身可以达到7.7百公里油耗，我还是非常满意的。
这得益于1.8T涡轮增压发动机与6AT变速器的优秀调校，可以最大限度的发挥这套动力总成的效率。通俗的说，功耗损失比较小，涡轮介入早。
当然，也与我的路况有关，基本上平时城乡结合部，没有什么堵车路况。偶尔跑跑高速。
我的节油体验。就是尽量用ECO节油模式，我很少用运动模式与标准模式开车。博越的动力非常强悍，我感觉用ECO节油模式就很好的体验驾驶的乐趣，起步有力，感觉不到肉。
前麦弗逊后多连杆的悬挂调教很好。经过减速带的时候，没有那种突然明显的震动，而是轻柔的感受，感觉很舒服。博越后排乘客坐姿是非常舒适的。中央地板平整，后排中央乘客非常自在，所以全家五口人出游的时候，还是非常宽松的。
博越无论从配置还是原创设计，还是三大件的品质都是同级SUV中有着比较出色的表现。
首先外观和颜值，感觉有面子，每次出门，基本上都要有人打听博越的各种性能。毕竟是商品社会，人靠衣服马靠鞍，设计漂亮的车比较容易吸引眼球。
来自西湖水文化理念的传统中国元素，结合现代汽车设计，兼容了古典美与时尚感。总体来说，兼顾了传统中国民族文化与现代汽车设计语言，符合空气动力学的流畅和圆润。博越有中国古典美，兼容时尚和优雅。
车身侧面应用了黄金分割和空气动力学设计，风阻系数很小，可以大大降低油耗，并且更显得动感修长。
智能和安全也是博越的强项。ACC巡航可以自动跟随前车，有一次前车紧急刹车，而我的博越也能及时刹住，避免了追尾事故。我个人觉得ACC自适应巡航可以避免我们疲劳驾驶注意力不集中导致的追尾事故，非常实用。
博越的豪华配置，可以说实现了工薪阶层的对好车的梦想。无钥匙进入启动、NAPPA真皮方向盘、NAPPA真皮座椅，全液晶仪表盘、车载空气净化器、、超大铝合金轮辋、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、LED大灯、自动空调，车道偏移预警系统、等等。
博越采用1.8T+6AT的搭配组合。显著改善涡轮迟滞，降低发动机油耗。对于这个组合我非常满意，起步有力，舍得给油门，会给你强烈的推背感。超车时候也是干净利落，非常给力。
买了博越三年，这三年的用车体会非常满意。无论是维护、油耗都是比较经济的。博越，确实是一辆价廉物美的家用好车。
这得益于1.8T涡轮增压发动机与6AT变速器的优秀调校，可以最大限度的发挥这套动力总成的效率。通俗的说，功耗损失比较小，涡轮介入早。
当然，也与我的路况有关，基本上平时城乡结合部，没有什么堵车路况。偶尔跑跑高速。
我的节油体验。就是尽量用ECO节油模式，我很少用运动模式与标准模式开车。博越的动力非常强悍，我感觉用ECO节油模式就很好的体验驾驶的乐趣，起步有力，感觉不到肉。
前麦弗逊后多连杆的悬挂调教很好。经过减速带的时候，没有那种突然明显的震动，而是轻柔的感受，感觉很舒服。博越后排乘客坐姿是非常舒适的。中央地板平整，后排中央乘客非常自在，所以全家五口人出游的时候，还是非常宽松的。
博越无论从配置还是原创设计，还是三大件的品质都是同级SUV中有着比较出色的表现。
首先外观和颜值，感觉有面子，每次出门，基本上都要有人打听博越的各种性能。毕竟是商品社会，人靠衣服马靠鞍，设计漂亮的车比较容易吸引眼球。
来自西湖水文化理念的传统中国元素，结合现代汽车设计，兼容了古典美与时尚感。总体来说，兼顾了传统中国民族文化与现代汽车设计语言，符合空气动力学的流畅和圆润。博越有中国古典美，兼容时尚和优雅。
车身侧面应用了黄金分割和空气动力学设计，风阻系数很小，可以大大降低油耗，并且更显得动感修长。
智能和安全也是博越的强项。ACC巡航可以自动跟随前车，有一次前车紧急刹车，而我的博越也能及时刹住，避免了追尾事故。我个人觉得ACC自适应巡航可以避免我们疲劳驾驶注意力不集中导致的追尾事故，非常实用。
博越的豪华配置，可以说实现了工薪阶层的对好车的梦想。无钥匙进入启动、NAPPA真皮方向盘、NAPPA真皮座椅，全液晶仪表盘、车载空气净化器、、超大铝合金轮辋、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、LED大灯、自动空调，车道偏移预警系统、等等。
博越采用1.8T+6AT的搭配组合。显著改善涡轮迟滞，降低发动机油耗。对于这个组合我非常满意，起步有力，舍得给油门，会给你强烈的推背感。超车时候也是干净利落，非常给力。
买了博越三年，这三年的用车体会非常满意。无论是维护、油耗都是比较经济的。博越，确实是一辆价廉物美的家用好车。
说实话，博越这么重的SUV，坚固的用料，不是那些偷工减料的薄皮汽车可以相比的。这么重的车身可以达到7.7百公里油耗，我还是非常满意的。 我的节油体验。就是尽量用ECO节油模式，我很少用运动模式与标准模式开车。博越的动力非常强悍，我感觉用ECO节油模式就很好的体验驾驶的乐趣，起步有力，感觉不到肉。
美景如画，开车出来溜达溜达，享受亲吻大自然的乐趣
路旁可爱的小花
最美的风景在路边
车身侧面应用了黄金分割和空气动力学设计，风阻系数很小，可以大大降低油耗，并且更显得动感修长。
来自西湖水文化理念的传统中国元素，结合现代汽车设计，兼容了古典美与时尚感。
总体来说，兼顾了传统中国民族文化与现代汽车设计语言，符合空气动力学的流畅和圆润。博越有中国古典美，兼容时尚和优雅。
靓丽的鹰眼大灯与转向灯
优雅的玉如意雾灯
霸气的双排气管，缝隙紧密对称
富有辨识度的背灯
倒车雷达让行驶更容易
这种小路倒车，有了泊车影像很方便
丰富的软件系统
精美的内饰质感
NAPPA真皮座椅，有很强的包围感
副驾驶也是电动座椅
博越采用1.8T+6AT的搭配组合。显著改善涡轮迟滞，降低发动机油耗。对于这个组合我非常满意，起步有力，舍得给油门，会给你强烈的推背感。超车时候也是干净利落，非常给力。
西湖断桥的中控台，很漂亮
nappa真皮座椅提高很舒适的支撑感包围感
宽大的全景天窗
博越后排乘客坐姿是非常舒适的。中央地板平整，后排中央乘客非常自在，所以全家五口人出游的时候，还是非常宽松的。
买了博越三年，这三年的用车体会非常满意。无论是维护、油耗都是比较经济的。博越，确实是一辆价廉物美的家用好车。
【内容来源于汽车之家论坛】