一台车好不好主要是看动力、油耗、安全、配置四个方面，而最能检验整车性能的就是油耗，因为油耗的高低除了良好的驾驶习惯外，还离不开一台优秀的发动机，以及长时间精密的整车调教！
领克01用的是Drive-E系列VEP4 2.0TD发动机，也就是沃尔沃的T4。2014年年初的时候，沃尔沃公布了全新动力总成Drive-E系列，其中2.0TD汽油发动机分为T4、T5、T6?种参数，并且均为2.0 L 排量、 直列四缸结构，采用模块化设计理念，配备不同的增压形式从而使它们在动力方面有所区别。
具体点说，VEP4 2.0TD这款发动机在1400转就能实现最大扭矩，1000转时即可达到215Nm，峰值扭矩还可以提到330Nm，百公里加速成绩能达到7.7秒（四驱7.9秒）。横向对比去看奥迪、途观、GLA等等相关2.0T车型，普遍都需要1600—1700转速才能实现，可见，其低速扭矩性能优于大部分竞品车，长城整个V系列销量大幅下滑，就是因为缺少一台优秀的发动力，从而造成提速肉、油耗过大。
说起Drive-E系列，不能不提它的“战绩”——连续3年获得沃德十佳发动机桂冠。这里我要说一句，沃德十佳是排名不分先后的，历年都要按照厂商名字的字母顺序排名。所以奥迪（A）宝马（B）都占便宜，所以沃尔沃（W）总是被排在最后一两个。领克01的2.0TD发动机与沃尔沃T4发动机基本参数一样，当然，针对具体的车型有具体的调教。
有一台优秀的发动机以后就该整车调教了，以保障发动机动力输出平衡、稳定，并且不会浪费。领克是纯正的北欧血统，出自吉利集团瑞典研发中心，由来自全球20多个国家的两千余名顶尖工程师历时3年多研发完成，这就是我选择领克的理由，领克就是这么优秀，精益求精。最后还是用事实说话分享以下9000公里以来的各种油耗表现吧！
领克01用的是Drive-E系列VEP4 2.0TD发动机，也就是沃尔沃的T4。2014年年初的时候，沃尔沃公布了全新动力总成Drive-E系列，其中2.0TD汽油发动机分为T4、T5、T6?种参数，并且均为2.0 L 排量、 直列四缸结构，采用模块化设计理念，配备不同的增压形式从而使它们在动力方面有所区别。
具体点说，VEP4 2.0TD这款发动机在1400转就能实现最大扭矩，1000转时即可达到215Nm，峰值扭矩还可以提到330Nm，百公里加速成绩能达到7.7秒（四驱7.9秒）。横向对比去看奥迪、途观、GLA等等相关2.0T车型，普遍都需要1600—1700转速才能实现，可见，其低速扭矩性能优于大部分竞品车，长城整个V系列销量大幅下滑，就是因为缺少一台优秀的发动力，从而造成提速肉、油耗过大。
说起Drive-E系列，不能不提它的“战绩”——连续3年获得沃德十佳发动机桂冠。这里我要说一句，沃德十佳是排名不分先后的，历年都要按照厂商名字的字母顺序排名。所以奥迪（A）宝马（B）都占便宜，所以沃尔沃（W）总是被排在最后一两个。领克01的2.0TD发动机与沃尔沃T4发动机基本参数一样，当然，针对具体的车型有具体的调教。
有一台优秀的发动机以后就该整车调教了，以保障发动机动力输出平衡、稳定，并且不会浪费。领克是纯正的北欧血统，出自吉利集团瑞典研发中心，由来自全球20多个国家的两千余名顶尖工程师历时3年多研发完成，这就是我选择领克的理由，领克就是这么优秀，精益求精。最后还是用事实说话分享以下9000公里以来的各种油耗表现吧！
99.1公里平均油耗5.4，有时候我是真怀疑这领克是烧油的不哈哈！！哪天节油大赛了我一定要报名哈哈！
这是102.5公里的平均油耗，5.9服不服哈哈
这个路况有点复杂跑了个7.7也相当的满意了！
这个2.9公里堵车表显14.4了！！没办法太堵了！
这个均速有点低34才，不过油耗7.9真不算高！
这是北京单程包含五环堵车的油耗！6.5算是正常水平了！
79公里平均油耗5.6，完美！
6666这个有纪念意义了哈哈也祝各位车友66666！
我的最爱远程启动!
赤峰264公里综合6.5！！
高速ACC 120迈 180公里秀出6.5的油耗！
这个激烈驾驶了均速达到了87公里，但油耗也不过7.7而以！
这个行程才0.7公里就没有啥参考价值了!
这个是3496公里时的综合油耗,7.4 在这里说下，行程一清零后 综合油耗是不清0的！
想省油 匀速行程！没毛病！
新车一般过了2000公里油耗就会降下来！
这个是2000公里上高速了跑出7.5的油耗了！磨合期还没有过！
新车磨合怎么也得2000公里所以2000以前的油耗也不发了1
【内容来源于汽车之家论坛】