方向盘多功能按键是现代汽车不可少的便利设备，有效解决来了驾车快捷操作的便利性，以及安全性。
首先在方向盘上，一般会集成多媒体控制和仪表盘信息中心控制，除此之外，还会有其他功能放在这区域，例如车道保持辅助功能按键，当开启该功能后，系统将会持续监测车辆相对于道路标线的位置。 如果车辆偏离车道中央，且系统没有检测到明显的车道变更操作和方向指示灯的使用，那么系统将会提示或者干预帮助驾驶员将车道保持在当前车道上。
为啥更换按键？本人手汗大，使用了3年半前几天发现方向盘多功能按键有些类似污垢的东西，随手觉得不如把它清理干净，于是用手扣了，几个小时，弄是弄干净了。
发现按键比原来滑，查看几位车友的才发现那是我使用久了磨损的按键防滑层，我的被手汗腐蚀部分，就误以为是“污垢”
好吧！那买一个来更换即可，下面为大家奉上更换教程。
为啥更换按键？本人手汗大，使用了3年半前几天发现方向盘多功能按键有些类似污垢的东西，随手觉得不如把它清理干净，于是用手扣了，几个小时，弄是弄干净了。
发现按键比原来滑，查看几位车友的才发现那是我使用久了磨损的按键防滑层，我的被手汗腐蚀部分，就误以为是“污垢”好吧！那买一个来更换即可，下面为大家奉上更换教程。新旧对比
需要更换的按键和饰板
折腾啊！手欠磨损的涂层，有被我误以为是污垢扣了，更换一个新的更好吧！
不说了，都是泪，看见上面的斑斑点点的东西没？原本以为是汗渍污垢，哪知道是磨损的按键涂层。
新就对比一下，老的残留的涂层都被我扣得差不多了。
新的涂层完美均匀。
新的涂层完美均匀。
我的爱车我贵州16年第二批，这是后面改良的亮条处有所不同亚光的更好，不容易划伤，我原来的都是细划痕，还有按键也比原来的阻尼感更好。
拆解饰板
方向盘下方饰板有一颗固定螺丝，取掉它。
启动车辆方向盘斜打45°看见上下饰板结合处预留拆解口。（挺人性化的设计，为吉利点赞。）
这就是缺口处，用撬板撬开即可。
轻松撬开，也可以用平口螺丝刀撬开，用螺丝刀的话建议用电胶布包裹好再撬，以免撬花弄伤饰板不好看。
继续右打45°右边同样有预留拆卸口。
同样方法撬开，这个难度不大哈！
揭开上饰板后看见左右各一个螺丝，需要取下。
毛巾上阵，这是干嘛用？继续看
揭晓谜底，怕螺丝刀划伤内饰，用毛巾包裹后取下。
卸下螺丝后，上下饰板就可以分离开来。
拆卸气囊总成
接下来，我需要被方向盘中间的气囊总成拆卸下来，才能下一步更换按键以及按键饰板。
简单说下，背面对应的卡扣位置，用手机前置摄像头、小螺丝刀配合调开即可取下。
揭开上方饰板
找来闲置的手机打开摄像头，慢慢调整对准卡扣位置。
如图用螺丝刀挑开即可释放。
右方第二个继续。
最后一个在下方方向盘如图90°调开卡扣。
调松3个卡扣后，气囊会自动弹出来，伸手轻松取下。
断电状态下，取下右侧气囊线束端子。
方向盘内金属卡扣用来固定气囊总成的，结构大家一看就明白怎么拆了哈！
需要更换方向盘的话，需要拆掉中间螺丝后，左右拍打方向盘就可以取下整个方向盘。
需要更换方向盘的话，需要拆掉中间螺丝后，左右拍打方向盘就可以取下整个方向盘。
取下的气囊总成背面展示，就是三颗弹簧卡扣。
拆多功能按键、饰板
气囊取下后，就可以最后一步把原来按键和饰板拆下来更换新的上去。
继续折腾，拆按键和亮条饰板。
取下键绿色线束端子
毛巾包裹好撬板从里面缝隙处撬松饰板。
轻松撬开
继续顺着边缘撬过来。
取下饰板当然也可以连按键一起撬松后，再撬饰板，下面就告诉大家按键取下来的方法。
左边已经取下
就是这么简单，同样毛巾包裹撬板从按键间隙伸进去撬松后，旋转撬板就可以轻松取下按键。（大家取的话可以先撬松按钮再撬饰板一起取下来，我是为了方演示。）
取下来的按键
更换新方向盘按键、饰板。
上回换新就简单多了！哈哈
对准安装孔位后按下去，再轻轻拍几下，即可还原。
安装归位，插回线束端子。
新旧更换完毕
更换按键饰板完毕后，不忙上回气囊，先测试按键使用是否正常，再上回中间气囊。
测试ACC巡航按键开启关闭正常。
音量+ -键使用正常
还原气囊、饰板
断电状态插回气囊线束端子，并把按键线束理好。
对准气囊安装固定孔位。
对准安装孔位，轻按下去，即可还原，哈哈！比拆卸简单N倍。
方向盘按键 饰板 气囊还原完毕，继续......
上回下方饰板固定螺丝。
上回上方两颗固定螺丝。
上下饰板卡扣对准还原，完工大吉！
更换还原完成，用时40分钟左右，新的按键按起来阻尼感很舒服满意！
打开音乐软件测试按键切歌正常，教程就到这里了。
更换教程到这里就结束了，希望对大家有所帮助！更换方向盘和多功能按键这个教程都适用的，不懂的可以留言问我，希望大家留言顶帖交流！
【内容来源于汽车之家论坛】