不知不觉已经超过一万多公里，在十几万的这个价位里，我和大家都一样，比较在意车子使用的油耗表现，而领克03在这方面真的给了我不错的惊喜。这里和大家分享下领克03的油耗以及三种不同的驾驶模式下的不同表现。提车的时候车子21公里，加满一共加了50.38升，每升7.68元，合计金额387元。在第一次加油之后只算了加油总量，目前累计行驶里程4100公里，加油量316.98升，加油金额2436元，平均百公里油耗0.77升，平均油费0.59元，也就是一公里6毛钱左右。相对于这个加速度，再加上偶尔开快车，我对这个油耗还是很满意的。另外领克03还有三个驾驶模式选项，相比01缺少了四驱越野项，下面就和大家简单说说三种不同的驾驶模式。
经济模式。
大家都知道ECO模式也就是经济模式，为了保证更高的燃油经济性，所以变速箱更倾向于更高的档位，在70多公里的时候就会挂入最高档。我平时不太会用这个模式，感觉稍微有点肉，动力有点像自然吸气的车子，很平顺，但缺少激情。
舒适模式。
舒适模式也就是我们提车的时候的默认模式，咱们03的车主应该还有车友没有用过其他模式，一直用这个呢吧，哈哈~其实我个人还是推荐大家日常开车用这个，在换挡的平顺和足够性能之间取了个平衡的点，油门超过三分之一，立刻就会降档，不得不说这七速的双离合变速箱还是很靠谱的。
Sport模式
运动模式，我管这个模式叫打鸡血模式，瞬间踩下地板油甚至有种扭矩转向的感觉（就是把不住方向哦按的感觉），这种感觉我只在以前同事车的蒙迪欧上体验过，大马力前驱车都有。说实话第一次地板油没有这种心理预期，但这款03的180匹马力机器真的不是白给的啊。
另外在三种不同模式下方向盘的转向力度还是稍有区别的，ECO和普通模式下区别不大，但SPORT模式下方向盘会稍微有一点加重的感觉，加上指向性精准，激烈驾驶的时候还是能找到激情的。
接下来图文欣赏~
另外在三种不同模式下方向盘的转向力度还是稍有区别的，ECO和普通模式下区别不大，但SPORT模式下方向盘会稍微有一点加重的感觉，加上指向性精准，激烈驾驶的时候还是能找到激情的。
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爱车美图。
右边旋钮就是驾驶模式选项了。
侧面。
