提车一个月了，谈不上作业吧，说说感受，下面附油耗大首都提的车，送了一个和销售的合照，其他毛都没有...抠出新高度了！底定的车，提的，到现在的公里，回来的时候试了试运动模式，很爽！到现在的一个月时间里试了一段时间普通模式，试了一段时间经济模式，油耗可以说基本没区别。平时路上开动力绝对是够用的，有人可能觉得油门迟滞，我有个小方法也不知道对不对好不好，反正这段时间一直用着。在这里介绍给大家：平时起步就不说了，不着急油门是够用的。说一下行驶中超车，当你觉得超车时一脚油门踩下去没反应或反映慢时，试一下左手的换挡拨片。具体操作：正常行驶，想超车时，跟车到适合超车的位置，先左手手动降一档，然后给油，这样超车没有迟滞动力强，之后正常开就行了，系统会在几秒钟后自动恢复到自动挡模式。我觉得很好用。再说说我个人认为这个车的优点和缺点优点：想都不用想，必须是外观了。买这个车的基本都是第一眼就被外观迷住了吧。空间。这里说的是乘坐空间，本人，前排座椅调到最高头部还有余量，老婆开车时，我坐后排葛优瘫+二郎腿一点问题没有。电子安全配置齐全，性价比高。我买的是S旗舰+座椅通风座椅舒适，内饰时尚。座椅真的是很舒服，以前看测评经常听“包裹性”，坐在这个座椅上你就知道了，真的。缺点：、中控车机系统。这个是被吐槽比较多的，而且和每个车主都相关，这车软件做的真不怎么样，比晚了几个月，系统完全不一样，明显比7漂亮很多，而且支持Carplay和百度的互联。而且官方一直没有一点可以升级更新的意思。车载导航大家都知道了，聊胜于无吧。、异响。这个也是有很多车友中招，这部分主要集中在前几个月出厂的车，是个分水岭，之前反应异响的多一点，之后的少一点。先说一下我的的车目前没有发现。希望以后也不要有，哈哈。、坡道大点会溜车。有驻车辅助，但是每次坡道需要临时开，感觉有点麻烦，有时会忘记，尤其新车主不熟悉车况的时候容易造成隐患。、太大不灵活。、年车龄，不说老司机，但是男人开年技术也差不多了，不会有太大问题，结果就献出了1血。右后车门刮凹。这车的车长给人一种错觉，车身感觉不长，但是都忽略了的轴距，轴距长，转弯半径就大，所以转弯角度一定要大。切记切记。楼下给大家上点油耗图。
提车当天，洗的白白的大白。
验车ing...。
漂亮的眼睛。
一血位置，右后门。
不到一个月，又被媳妇小蹭一下。
在这个位置，不明显。
本人大白，路上遇到滴滴滴哦。
提车到家，表显9.7。
开到140公里时9.3。
快1000公里，一直在9点几浮动。
9.3的平均时速，免得被喷耍流氓，城市路况29公里很正常了吧。
开一段时间经济模式，感觉和普通模式没太大区别，最低降到9.2。
自己动手，小改怡情。
自己动手，小改怡情。
自己动手，小改怡情。
自己动手，小改怡情。
自己动手，小改怡情。