我的长安CS95陪伴我已经有一段时间了，表现超好，让我十分满意。最近刚刚完成了他车生中第一次大保养，赶紧来总结总结。CS95的保养周期是1万公里，对于我这种开车多又比较懒（就是拖延症）的车主，当然是很合适，少去几回保养总归是方便（便宜）了不少。这次保养，里程表数已经3万了，按照厂家的保养说明，是该进行大保养了。当然，车况好或者心里有底的话5-6万做大保也没啥问题。我理解的所谓大保养，就是4S店里把该换的都得给我换了，不该换的保不齐也得想辙给清理清理。
把过程跟大家分享一下，后附费用清单。
这是就是我的长安CS95 帅气的大白熊。一番沟通，这次的保养项目有：机油机滤、空气滤芯、火花塞、刹车油、防冻液、三元催化清洗、以及喷油嘴清洗。其实，火花塞取下来我就后悔了，看着还挺好的，唉，没必要换。三元催化清洗不做也行。果然，事后跟朋友聊天，还是被吐槽了。唉~~当然，店里还建议做其他项目，比如气缸内清洗什么的，我没做，分摊一下吧，钱包受不了。
来到店里，开始为我的车进行登记，疫情期间都戴了口罩
这里是派工单放置架，预约单子是排在前面的
在一个角落发现了为车间消毒的工具，看来店里的防疫措施还是不错的
登记完，工作人员就把我的车开上了工位准备开始
某品牌的全合成机油
地上放了两桶防冻液，也是要更换的
还有这里的，火花塞、刹车油、空气滤芯
火花塞，厂家的建议是每3万公里就更换
选择了全合成机油
这个是空气滤芯。又是疫情，又是刚过完冬天，大家都该换啦
车升起来，准备开始啦
来一张CS95的底盘全貌吧，做工还算规整
准备放机油
黑黑的机油流出来了，CS95是长安唯一一款1万公里一保养的车型
这次保养的项目还有三元催化清洗
用的就是这个机器，从氧传感器的位置把药水喷进去
来到车底盘，看一下车辆的后悬架，用料很扎实啊
从这个缝隙里可以看见车辆的后防撞梁，还是很粗状的
开始更换火花塞了
原厂的火花塞是NGK代工生产
拆除旧的火花塞，这个工作其实自己也是能完成的，作为一个动手能力比较强的妹子，以后打算就自己弄了
这个是旧的火花塞，看样子还可以，积碳和烧蚀都不算严重，下次可以用久一点再换
准备开始下一项工作
清洗喷油嘴，打吊瓶
车底流出来黑水，清洗出来的杂质
更换刹车油啦，一小桶解决问题
一边灌入一边放，把旧的油顶出去
保养完结束，驾驶着我的爱车回家啦，附上保养费用。到底哪些是花了冤枉钱？回复告诉我哦~
【内容来源于汽车之家论坛】