低油耗高颜值智能化齐聚一车真的可能吗？WEY VV5告诉你没有什么是不可能的！_车服务

与VV5在一起也有一年多的时间了，VV5带给我的感受很深刻，不仅是心理上的满足也有身体上的享受过！首先从心理的满足说起，VV5有着很帅的颜值，VV5的整体设计非常的优异，芾给人的直观感觉绝对是豪车才有的形象，提车到手，经常会有陌生人走进你，他们会问你的车得100万吧，你这车得几十万吧，我都会很淡然的告诉他，就15万，大部分的反应还是表示质疑，会说我在开玩笑吧，其实并不然，就是15万，但是带给大家的感受至少也得是几十万车才会具备的气质！VV5带给我们的心里享受来自于一次又一次的被回头，当我感受到大家都在关注我的时候，关注我的车的时候，我都会感觉到很骄傲，至少我的车一年多了热度不减，如果我提一个其他的合资车，估计热度早就没有了吧！

回想起，去年我还是二十万分之一，时间过得很快不知不觉Vv5又陪伴了一年，今年我成为了三十万分之一，我很庆幸我能成为VV5的车主。

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VV5是顺应时代需求的产物,在外观设计方面达到一一个很高的高度,吸引新时代对于颜值追求的消费者的共鸣,前脸部分是视觉的重点,塑造出新产物的独到之处。前脸的设计饱满而有力量，车灯和车标都采用了竖条式的设计,交相呼应毫无违和感，整个车子的辨识度非常高，增添了整个产品的未来感。

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WV5全系标配矩阵式LED大灯组,在光线集中的指向性方面比一般的大灯好太多,这就意味着在帮助我们清晰看路的同时,也不会因为车灯散光而晃到对面来车,这是一个不止自己安全、也给别人安全的配置。WV5的雾灯带有转向辅助照明功能，也是很实用的配置,尽管范围扩展不大,却实实在在的帮助我们拓宽侧前方视野,尽可能避免事故的发生。

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坐进VV5的内部,给我的第一感觉就是,整车内饰设计风格十分的简约而不简单,纯黑色搭配的内饰让人看起来就很舒服，中控的9英寸触控显示屏分辨率十分清晰,而且功能也是十分的强大,VV5还搭载了360度全景影像,从各个角度贯穿车辆的四周，在视线不好以及狭窄空间里面特别的有用。流媒体后视镜无论是在白天还是晚上都是+分的清晰,这点值得点赞。

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VV5拥有1875的车身宽度,视觉上看车内横向距离空间就是十分宽敞的,三个成年人坐在后排绝对不会拥挤。本人身高170,坐在前排调正好舒适的驾驶位置，头部腿部空间表现都很优秀。2680的轴距也给后排带来了舒适的乘坐体验,翘起二郎腿绝对是没问题的。车内的储物空间也是很不错的,大量的放东西的储物格满足家用完全没问题。在同级别中,W5的空间表现绝对算的上是上乘的表现。

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VV5的配置很高,有很多的智能化配置很到位,不仅在开车的时候有了很好的辅助,也可以体验到不错的享受,在高速上开启ACC自适应巡航系统,其实是神器,有种进入了类似“无人驾驶”的状态,之所以敢这么做,还是基于VV5的ACC自适应巡航系统非常智能,不仅具备“按设定距离”和“按设定车速”自适应巡航的功能,完全不需要自己控制速度与距离了，当然配置这一项是我最满意的之一,除了ACC自适应巡航之外,诸如碰撞预警、紧急自动刹车、360°环视、盲点检测、半自动泊车辅助等高科技配置一应俱全,这些配置虽然不是时时刻刻能用上,但是用上的时候感觉真的很棒啊。

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VV5搭载2.0T发动机,最大功率197马力，最大扭矩355N.m,搭载自主研发的7速湿式双离合变速箱。面对走走停停的堵车路况也不会有太大的顿挫烦恼,在抬起刹车不给油门跟车也不会因为反应慢跟不上。在市区代步的话,整套动力还是十分轻快的,虽然车身的比重比较大,动力还是随踩随有的。这套动力系统在紧凑型SUV级别中也算的上是数一数二的了,动力十分的强劲,油门的调校也比较的灵敏,只要稍稍的给点油;它就会给你让你满意的速度。中后段的加速也是同样的给力。

VV5不仅在发动机舱内运用了隔音材料,门上的双密封隔音条、前档及主副驾的双层玻璃、后备箱的双层隔音棉,无处不在的隔音材料,使VV5的车内非常静谧,外面的喧嚣在车内基本听不到。尽管在急加速的时候还是会听到发动机的“咆处不在的隔音材料,使VV5的车内非常静谧,外面的喧嚣在车内基本听不到。尽管在急加速的时候还是会听到发动机的“咆哮”,但这并不影响VV5在我心中安静的地位。

操控分的方面就有点多了,首先是方向盘,采用的是平底设计,节省了空间,又有丰富的按键功能区，轻松实现很多功能的控制,方向盘指向性也很准,没有虚位!空间大,视野好也是VV5的突出特点,坐在车内视线非常好,不会有压迫感，双区空调设置,很贴心！

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VV5在油耗表现上，确实给我带来了一些小惊喜。我是一名工薪阶层,每天上下班都是早八晚五的出行规律,这个时间段应该是路上最为拥堵的时段,表显8.1,实测8.5左右的油耗却给我带来了十足的惊喜。高速的油耗表现更为出色,记得上次全家自驾游往返路程2千多公里,实际算下来的油耗仅仅有7个多。总体来说我对W5的油耗表现还是很满意的。