VV5完全满足了我的用车需求现在的生活是越来越好，平常想出去玩的机会也是越来越多，而且对于在外工作的我来说，逢年过节的时候都是肯定要回老家去的，在经历了前几年的那些不便之后，我就想着要买一台车回来，而且还一定要是一台SUV，第一呢是可以满足自己方便自己上下班，第二就是一家人想去那里玩也不用再为是什么路况而顾虑，第三就是节假日回老家也不用抢票挤车，所以在总结了选车的需求之后，就全家出动去看车选车，到最后我们都一致认为VV5是最能符合全家人的需求，提车回来之后VV5大部分时间都是我一个人开，在经过了这一段时间的用车之后，我对VV5可是感到特别的满意，下面就和大家一起来分享我的一些用车感受。VV5的用车过程也特别的满意高颜值VV5的颜值可以用年轻时尚又霸气来形容，前脸大面积的黑色蜂窝状的格栅非常有立体感，集成式的LED大灯和日间行车灯同样是造型独特，再加上动感的设计，特别有冲击力，侧面流畅的线条和19寸的大脚又有不少越野的味道，而溜背的车顶和尾翼及双边四个排气管，都让它显得特别的运动化，内饰方面相对简约，红黑主打色也是经典的运动风格，平底的多功能方向盘，布局合理的各类功能按键，悬浮式的车机和圆形出风口更显科技感，让我非常喜欢。稳操控VV5的动力来源于一台全新的2.0T的涡轮增压发动机，它那最大355N的扭距配合一台7速的双离合的自动变速箱，动力输出特别的迅速高效，起步加速还是比较快，要是深踩油门的话不仅提速快，而且还能有强烈的推背感，前后独立的悬挂和调校适中的底盘同样带来了非常舒适的驾乘感受，方向盘的指向也比较精准指那儿打那儿，整体操控感是特别的稳键扎实，优秀的操控之外VV5还标配有ACC自适应巡航和预碰撞系统，并线辅助，陡坡缓降，360度全景影像，电子手刹，自动驻车，自动大灯，自动空调等一系列的安全与便捷配置，不仅让驾驶变得更轻松，而且也带来了全方位的主被动安全保护。低油耗从提车到现在的这几个月，也就是春节回老家时跑了些高速，其它的时候都是我的上下班通勤和家用，可以说整体的路况不是太好，毕竟现在城市里是车多人多，所以我我根据自己的实际用油状况来计算的话，现在VV5的平均油耗已稳定在百公里9升多一点，讲真话还真不算高，而且我也计算过要是跑高速的话，VV5的油耗更是只有7升左右，和一台轿车都差不多，所以在城市里油耗高点也是能接受的，毕竟路况是无法改变的啊。
各方面都让我满意的VV5。
年轻时尚的前脸。
运动又不失稳重。
敦实又有运动范的车尾。
后侧面的大气。
拉花更加显流畅。
后侧面45度。
拉花与腰线在尾灯处交融。
前脸特别的霸气。
立体的中网与竖体的车标。
运动范的大轮毂与车头。
特别运动的车尾。
大大的尾翼。
简约的集成式尾灯。
充满驾驶激情的中控台。
多功能的运动化方向盘。
内饰和按键挺有质感。
悬浮式的智能大屏与中控台。
科技感满满的驾驶控制中心。
排列整齐的各类功能开关和按键。
环抱式中控副驾位一侧。
电动调节的座椅和迎宾踏板。
宽大舒适的座椅和空调出风口及空气净化装置。
后排的空间也不小。
特别的有运动感。
美丽的小公园。
艺术造型的植物与仿古走廊。
特别的应景。
湖水边开着的花朵。
特别有意思的水帘景观。
真是休闲纳凉的好地方。
花儿朵朵开。
这颗大榕树差不多有200岁了。
镇楼。
【内容来源于汽车之家论坛】