汽车雨刮器属于易损件的消耗品，经过了长时间阳光的暴晒，雨水的洗礼，本身已经有一些疲倦，导致雨刮器刮不干净，为确保良好的视野，通常雨刷使用了半年到一年就需要更换一次，但也不乏有些质优品牌可以使用更长久，我们在做保养汽车或者平洗车时，可将雨刷拉起来，用手指在清洁后的雨刷橡胶上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性。如果出现雨刷刮不清楚、有异响、雨刷胶条老化开裂等现象时就需要更换雨刷了。
爱车开回家已经快三年了，平时的补油补水保养还是挺注意的。唯一忽略了雨刮一直没有更换过，最近雨水也勤雨刮刮水效果越来越差。需要赶紧换套新的。 在网上科普了一下，雨刮是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。经过夏季的暴晒以及冬季的寒冷，雨刷条会老化，开裂，导致下雨天时候刷不干净的情况出现，这样就大大增加了我们的行车安全隐患，接下来就为大家分享一下更换雨刮器的过程。
爱车开回家已经快三年了，平时的补油补水保养还是挺注意的。唯一忽略了雨刮一直没有更换过，最近雨水也勤雨刮刮水效果越来越差。需要赶紧换套新的。 在网上科普了一下，雨刮是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。经过夏季的暴晒以及冬季的寒冷，雨刷条会老化，开裂，导致下雨天时候刷不干净的情况出现，这样就大大增加了我们的行车安全隐患，接下来就为大家分享一下更换雨刮器的过程。
雨刮器一般分为一般分为两种，有骨雨刮器和无骨雨刮器，有骨雨刮器也被成为传统雨刮，其中有金属支架的支撑。无骨雨刮器则没有，无骨雨刮器主要依靠其整体的重量给玻璃压力，我的爱车属于无骨的雨刮器。
这就是陪伴了我近一年多的爱车了，原厂的雨刮器还是很不错的，但它属于易损件，时间久了总会磨损的
首先启动电源，目的是为了雨刮器竖起来更方便更换，特别喜欢爱车的一键启动，开电只按启动键2次就可以了，不需要启动汽车
电源启动后，按下方向盘右下侧的雨刮器开关，开关从OFF拧到NO处即为开，因为启动开关后雨刮器是不停的上下摆动的，所以待雨刮器升起后，限速关闭电源，雨刮器就会停止在升起的状态了，这样才方便更换。
这样就是雨刮器升起的状态了
然后我们再把雨刮器立起来，这样就更加方便作业更换了
然后使用支架或者螺丝刀按下雨刮器上方形按钮，用力按压下去，这个按钮开关下压后就扣不住了。
按下去后，另一只手轻轻往上一推，现在就可以轻松把雨刮器取出来了。
特别提示：轻松取出雨刮器，但操作时千万要小心摇臂弹回去把前风档玻璃砸坏，本人建议取出后未安装前可以在摆臂顶端捆一条毛巾，以防弹回去把前风档玻璃砸坏
特别提示：轻松取出雨刮器，但操作时千万要小心摇臂弹回去把前风档玻璃砸坏，本人建议取出后未安装前可以在摆臂顶端捆一条毛巾，以防弹回去把前风档玻璃砸坏
旧的雨刷器取下来了。明显的能看到，雨刷的胶条已经老化。
拿出新的雨刷器，并去掉胶条保护。
我们先开始装驾驶位前档上的雨刮器，注意两个雨刮器长短不一样的，不要装错了，驾驶位的雨刮器是比较长的，副驾驶的是比较短的，
安装方法也很简单，按照对应的孔位轻轻向下拉动，会听到卡扣卡住的声音，就表示安装好了。
副驾驶位置的安装方法是一样的，现在两根新的雨刷都已经安装完毕。下面就要把雨刮器轻轻的放回玻璃上了。
放下去时注意要轻一点，避免弹下去用力过度，把前档玻璃弹坏了就得不偿失了。放下去后，重新启动电源，雨刮器就会自动下去了，不会在升起的状态了。换上后，试试效果吧。
可以看到，刮的特别干净。
经过一次作业后，以后你就会自己更换了，不自己操作你可能觉得很复杂，其实就是这么简单的几个步骤，这也是一个消耗易损品，所以以后要学会自己更换。
后雨刷使用频率不高，看了一下，胶条还可以正常使用，就先暂时不换了。
最后也给大家建议如下几项雨刮器的基本保养：
1. 晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时，一定要喷洒玻璃水，不能干刮
2. 玻璃上有其他顽固、坚硬的污物，应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤，导致雨刮刮不干净，严重的话，雨刮的电机也会受到影响。
3. 洗车和日常打扫需抬起雨刮片时，要拿雨刮片的“脊背”，放时轻轻送回，不可啪的一下将雨刮片弹回。
1. 晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时，一定要喷洒玻璃水，不能干刮
2. 玻璃上有其他顽固、坚硬的污物，应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤，导致雨刮刮不干净，严重的话，雨刮的电机也会受到影响。
3. 洗车和日常打扫需抬起雨刮片时，要拿雨刮片的“脊背”，放时轻轻送回，不可啪的一下将雨刮片弹回。
【内容来源于汽车之家论坛】