WEYVV5它的发动机是2.0T电控涡轮的，它拥有着197马力，最大功率有145KW，而且它的涡轮介入的时机很早，几乎在1000转就开始工作了，能带来足够的爆发力，同时匹配的变速箱是7速湿式双离合，峰值扭矩最高能达到355牛米，也是相当给力的；这是一台长城自主研发的变速箱，也获得过全球十佳变速箱的称号哦，从品控和技术上是值得肯定的；2.0T的发动机匹配着7速双离合，这套动力组合可以说在动力输出也是非常的高效平稳的，所以在行驶的过程中，无论是起步、加速还是超车，再或者是高速公路上以120公里的时速再给油超车，动力都是比较充足的；我曾经亲自试过满载五个成年人，后备箱再装满行李，开着空调，无论是低速还是高速，动力都是非常的强劲，可以说这台2.0T的发动机带来的动力就是随叫随到，而且后劲十足，这让我在快速行驶的时候带给了我很大的信心。动力总程是很强劲，但在油耗方面表现也是很不错的，大家也都是知道的，一辆车很多时候油耗大小是存在很多因素的，对于VV5这台车有1.7吨重，又是2.0T的排量，按正常的家庭用车需求来讲，基本10个油左右是肯定能接受的，但是我现在用车也有一年半有余了，总共跑也快到5万公里了，无论长途还是市区也都跑过很多，我实测的综合油耗一直是8.5升以内，这个油耗说实在的我是非常满意的，我当初买车的时候心里预算这个车的油耗10-12个油我都能接受的，但真正开下来，可以说是让我很惊喜啊，8个多油；而且记得当时新车几个月的时候，朋友还说这款车现在看着省油，一年后以油耗肯定是增加的，国产车只能是越开越费油。。。。。。；我也没有和他理论什么，我就说那就开开看喽，结果快5万公里下来的，油耗依然和新车一样没有什么变化啊，时间也一年半多了，真正的是用事实说话的，可以说是实践出真知啊，说多了都是没有用的，最后都是靠数据说话的。我大概对于油耗这方面简单做个总结，排量和车重只是小小的一方面，很大的因素还是驾驶习惯，很简单的一个道理，同样一台车，两个人开肯定是两个油耗，对于VV5来讲我是喜欢用普通的驾驶模式来开的，不喜欢用ECO节油模式的，因为我驾驶经验也有好多年了，对于油门的控制还是比较敏感的，我不会像新手那样，深一脚浅一脚的，最后说费油什么的；还是那句话，没有费油的车，只有费油的驾驶员。所以说对于我来讲，WEYVV5无论是从动力还是油耗方面我都是非常满意的。
我最爱的WEY VV5。
特别霸气的前脸。
。
酷酷的造型。
多么动感的造型。
245的宽胎加上那45的扁平比。开起来操作感很爽。
。
犀利的大灯。
看看这豪华的内饰。帅。
全景大天幕。真的很爽。
。
换档拨片。
。
拉丝工艺的面板。看着就高档。
圆筒式的出风口，很个性。
非常好用的人机交互系统。
空气净化器的前面开关。设计很人性化。
这缝线很细制。
太帅了。
这大排气很爽哦。
防眩目后视镜。
侧面看过去很饱满。
。
无论VV5开到哪里都能呈现出一道非常美丽的风景线
。【内容来源于汽车之家论坛】